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樓主: 345561009

設計一款單向閥,密封求助

 火.. [復制鏈接]
11#
 樓主| 發表于 2012-12-7 19:22:36 | 只看該作者
害怕伏櫪 發表于 2012-12-7 05:28
! |. D! ^$ ^! P1 W) a; ]9 f1 {2 b出現這種情況的原因是制造精度,閥芯錐面與閥座孔的同軸度有問題。
2 {' ~: u: B/ Q. Y' G; ?; A0 w雖然樓主已經說了“測密封時活塞反向通 ...
5 m4 X( b% i- ?. y
圖紙設計的形位公差不合理也是我擔心的,在行為公差控制這塊感覺經驗不夠,就像請高手幫忙看看。產品工作的介質是柴油,開啟壓力壓4.8kPa,根據客戶規范通過氣壓來檢測內部泄露。今天也做了一次同樣壓力下的燃油內部泄露,泄漏量20mL/h。你的建議很有用,計劃驗證一下。謝謝!: Z0 g6 _1 m* I4 f
12#
發表于 2012-12-7 19:51:21 | 只看該作者
345561009 發表于 2012-12-7 19:07
% t( u& ?1 a; a# H! {# Y6 b單向閥彈簧壓力太小,結構已經定了
' W# C- @- y2 P) ]1 ]4 ^
個人覺得加密封圈是最簡單的辦法了  又不用改變設計結構
13#
發表于 2012-12-7 20:46:15 | 只看該作者

" ?% _" D9 }* L" M, j8 d我個人以為:是否是兩個錐體的角度存在問題?因為一個60°,一個120°,接觸面只是一個環線(圖中紅箭頭所指),且接觸可靠與否取決于雙方的形位公差,及裝配精度。要求高了。" c0 @/ n2 k! K/ \- g
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14#
發表于 2012-12-8 15:03:01 | 只看該作者
1、未看到有明顯導向結構,左邊閥芯,外徑8,右邊閥套,內孔6.83,外徑11,兩處應該有配合導向,才能使密封更可靠。導向部分與錐面要有同軸度要求;' c( A8 _; l7 R4 `( O" S
2、右側閥套內孔精度要求低,如果加工內孔有難度,可做成雙錐面,120度+59度,配合60度閥芯,這樣只要把三個錐面精度做高就可以了。
. x+ ?: E, D$ n+ _/ ]; w1 b3、精度要求,密封部分要有圓度要求,表面粗糙度0.4(研達到)  w8 L) {. t* i) s. k+ Y
另外閥芯外壁的通孔,建議做成直孔,感覺斜孔沒什么意義,反而加大了加工難度。
15#
發表于 2012-12-8 20:51:56 | 只看該作者
害怕伏櫪 發表于 2012-12-7 05:28
3 q0 j' \2 z$ U* j: g2 f  R, M8 V" t出現這種情況的原因是制造精度,閥芯錐面與閥座孔的同軸度有問題。
' F8 Q# m3 ~* _+ G8 m4 @) F4 d雖然樓主已經說了“測密封時活塞反向通 ...
  L' M# {1 B5 g3 ^8 y$ d
把錐度改為圓弧線接觸呢???
16#
發表于 2013-1-12 14:53:50 | 只看該作者
硬密封比軟密封的密封性差,但采用軟密封要考慮氣體介質是否是腐蝕性介質,硬密封對密封面的粗糙度要求很高,一般都需要進行精密研磨。
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