設計都是被逼出來的，對不對

chenqibin

的確是被逼出來的，整天擔心葉輪會不會碎掉，現在高鐵的時速是350公里/小時，如果裝上我那個葉輪會飛到700公里/每小時,如果聽到自己的機器在用戶出了問題，嚇的腿都哆嗦。

zhuxuwei8

關鍵是領導要在一定的時間內看到你設計的結果，所以只能是，能找到替代的就找替代的，哪有那么多時間去設計新的結構啊。。。
而且，就算在很短的時間里面設計除了新的結果，那領導也不一定采用啊。。。領導想要的是這款機器可以穩定運行，可以賣出去較高的價格，做到盡可能低的成本。。。更關鍵的是領導不想冒險。。。

-[.赱.開.

被逼的成功了，也不錯啊

孤單過往

現在我們工廠老板也想自己搞幾款小產品，直接拿別人的機器拆了測量繪圖，裝配，然后進行工藝修改，然后就試樣了，現在很多都是這樣子，老板只想著花最少的時間能投入生產產生效益。。。

CHENGHAI6907

參考別人和以往的，有自己的想法，都是對的

dhf654

個人感受，玩設計，到這個層次就不能一個人玩了，得有個團隊，在這個團隊里有人專門畫圖，有人專門做運動分析和強度分析，有人專門搞優化設計，最后還得有個人做整體規劃，這樣就會很輕松的。一句話，這不是一個人的活

liuyong453

搞設計，累

路上的黑馬

自己的感受就是：要學的還有好多啊！

陽光直射

什么都算，就得累死

ttgsx

做設計真的糾結啊。從頭到尾的計算，不算吧，人家問你，咋回答；算吧，有很多設計手冊上的東西可信度就不高，余量放多大？懸。早上設計好一個東西，中午看看，有很多地方可修改，結果修改到晚上，發現還不如早上的。結果老板過來一看，咋還沒弄好？哪里不是有個樣品嗎？抄下就OK了啊。哎。