平衡精度等級的合理選用與不平衡量的簡化計算公式

haiyang

平衡精度等級的合理選用：

' Z. w4 ~ J2 } Z6 @- p8 E2 C/ B' { W6 [8 E# n/ x& A; n7 S* e G0 K; p' r1 K K" `1 o9 h# D& M# l r; S6 X* P! e6 h- j9 i" u! p2 k9 l* ?! z$ ~4 @; N9 |3 m) U/ z! F$ ]" i" u& u9 O2 u' y' o; J* i% W; O; X q6 T/ S7 Q ^* v! K! i; {+ \- h3 O! V9 y, W5 ~4 g B. S% D1 K {; k% a# u$ ?8 r0 i% \7 f" w" Y* F" z, U( j2 ]. }% O& d5 ]; ` m; ]0 W2 F" M. x) T2 v3 v! N2 r; r0 h# J9 I( {5 V+ w) W- o. b0 p9 q: V9 O8 {) P |! Z6 Z" k/ H) M8 B+ n9 \2 @. Q$ T5 B4 z- u) N% O8 }. [. f# _0 u# N4 y( O3 M: ^- I' g* b: z8 s U7 L0 q) y0 ~6 P/ c X! M1 H0 |4 ~3 Q. c# \5 J( y+ u5 Q- K

精度等級G	g.mm/kg	轉子類型舉例
G630	- \/ E4 S8 Z9 c+ J$ R 630	剛性安裝的船用柴油機的曲軸驅動件；剛性安裝的大型四沖程發動機曲軸驅動件
G250	250	剛性安裝的高速四缸柴油機的曲軸驅動件
G100	100	六缸和多缸柴油機的曲軸驅動件。汽車、貨車和機車用的（汽油、柴油）發動機整機。
G40	40	汽車車輪、箍輪、車輪整體；汽車、貨車和機車用的發動機的驅動件。
G16	16	粉碎機、農業機械的零件；汽車、貨車和機車用的（汽油、柴油）發動機個別零件。
G6.3	6.3	燃氣和蒸氣渦輪、包括海輪（商船）主渦輪剛性渦輪發動機轉子；透平增壓器；機床驅動件；特殊要求的中型和大型電機轉子；小電機轉子；渦輪泵。
G2.5	2.5	海輪（商船）主渦輪機的齒輪；離心分離機、泵的葉輪；風扇；航空燃氣渦輪機的轉子部件；飛輪；機床的一般零件；普通電機轉子；特殊要求的發動機的個別零件。
G1	1	磁帶錄音機及電唱機驅動件；磨床驅動件；特殊要求的小型電樞。
G0.4	0.4	精密磨床的主軸、磨輪及電樞、回轉儀。

 

不平衡量的簡化計算公式：

M ----- 轉子質量   單位kg

G ------精度等級選用  單位 g.mm/kg

r ------校正半徑     單位mm

n -----工件的工作轉速  單位 rpm

4 X0 K3 ^5 N/ I- V. H# J; N

m------不平衡合格量  單位g

" N% ~! O, \ O+ t+ t/ o

m=9549.M.G/r.n

9 n; o8 P' R$ Y% Q# |: m$ r! P

 

藍色童話

謝謝樓主：）

skudy

thank you for your information!
best regard

mhzyd

樓主，將來我的寶馬的動平衡就找你了．
順便問一下，四個輪的做動平衡好找地兒，我這兩個輪的去哪里做呢？呵呵．

老鷹

哈哈，2個輪子的動平衡自己小腦可以做。

haiyang

大家有何見教多多發言呀

whjmll

非常感謝保定這位MM提供的資料

libie88

G0.4定義為磨床主軸啊，那一般的加工中心主軸應該定義為多少級呢？

tyn57

校正半徑  具體如何定呢

tyn57

校正半徑  是選取的  以利于去重或加重為原則  有是選邊緣縮進20左右