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鑄件有沙眼,如何更好地檢查出來

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1#
發(fā)表于 2012-11-14 21:50:51 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
加油保壓的方法,效果不明顯9 n; d3 v$ s& f+ r+ c9 D0 V" u
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2#
發(fā)表于 2012-11-15 08:25:23 | 只看該作者
用磁粉或超聲波探傷可以檢驗出來,要是沙眼在表面用滲透著色也可以檢驗出來,我也只學了一點點,是個菜鳥,僅當參考。
3#
發(fā)表于 2012-11-15 08:54:23 | 只看該作者
和樓上一樣
. e2 e1 ~* D# d) D9 A' ?( d磁粉或超聲波探傷吧
3 h; |/ G: t7 M# L其他我也不懂
4#
發(fā)表于 2012-11-15 11:13:20 | 只看該作者
本帖最后由 fmdd 于 2012-11-15 11:17 編輯 7 l- \: p( B8 N

; e$ f  S; `- m- Y- U空氣壓力檢測,注入定壓氣體,隔一段時間之后再檢測其壓力,檢查壓力是否有下降,下降量即是泄露,再根據(jù)壓力下降值判斷是否符合要求。
4 s% J) s) v  {8 Y* b+ D/ j% E$ J# _( h4 x- U( Z/ B* h7 a" p
工件沉在水箱,工件接壓縮空氣,觀察工件是否有氣泡冒出
6 ?9 {- f0 z$ }$ S2 v( r4 v9 Y' E& i' i& i& x8 R: j
在工件里面充入鹵素氣體并保壓,在工件外面用鹵素探測儀檢測
2 d6 {% m' r! f
: g# D' ~% B. q( d+ C, W8 r/ @- G) h在工件里面充入氦氣,用質(zhì)譜儀在工件外面檢測,因為氦氣的分子直徑很小,滲透能力相當強,很小的縫隙也能穿過去,這個檢測精度相當高,一般用于高等級壓縮機檢測
5#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-15 20:42:53 | 只看該作者
yantouchang 發(fā)表于 2012-11-15 08:25
7 h/ G) l* Q6 Q- {8 U: O# n' z) w* {用磁粉或超聲波探傷可以檢驗出來,要是沙眼在表面用滲透著色也可以檢驗出來,我也只學了一點點,是個菜鳥, ...

/ i. ^/ [/ f& A0 h購買新設備花銷太大,還有零件是裝油的,不允許有雜質(zhì)
4 F6 a: S; r  ]7 n3 B0 E; y& ~
6#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-15 20:47:36 | 只看該作者
fmdd 發(fā)表于 2012-11-15 11:13 , Y+ y  X0 j6 ?6 x# z$ `! A1 g6 i' a
空氣壓力檢測,注入定壓氣體,隔一段時間之后再檢測其壓力,檢查壓力是否有下降,下降量即是泄露,再根據(jù)壓 ...
8 S6 c. I" _! n! T& d% P
零件是裝油的,注油不更直接嗎,再說有些空氣泄漏的不一定也油泄漏吧
# g( U& i, h+ s6 ]2 H
7#
發(fā)表于 2012-11-27 14:10:20 | 只看該作者
超生波  探傷  大型鑄件公司都有
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