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關于中壓式三位五通電磁閥,請教

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1#
發表于 2012-11-7 19:09:51 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天在對電磁閥選型的時候遇到一個問題:9 U6 E1 k. P6 A* K
, U6 M  }5 ^2 T2 y: U
我要給一個需要可以停在任意位置的氣缸選擇電磁閥。
' E( B) K, ?7 J# t# I* y由于精度要求不高,所以采用三位五通電磁閥,用磁性開關感應活塞的位置并控制電磁閥通斷。( z8 ~! `0 T$ Q; ^5 k/ c
我在考慮中壓式電磁閥。
% ]* g6 t2 D4 h9 j0 \中壓時三位五通電磁閥一般是用在什么場合下的?/ E- F' F/ T) N! h; [! v( G% [
+ j  C5 r8 N0 t# j7 u7 k
當磁鐵在中位時,P口和AB口同時連通,但氣缸有桿腔和無桿腔的面積不一樣,同樣氣壓的條件下,無桿腔的壓力會大于有桿腔的壓力,那么活塞是否會向有桿腔一端移動?' u. R7 i# I- ~% k
可又沒有排氣口,那么活塞是否會移動呢?' J* X- d. R3 u. C" I* g+ L

0 K2 @+ C. \  Q: O; t有些想不明白這個問題,求教各位高人。$ [/ U; ^+ t( {$ T: s6 ^0 P
" A! }. \  O- R) I3 @" a( y
另外,對于中泄式三位五通閥,當電磁閥磁鐵回到中間位置時,由于殘余壓力,活塞是否還會移動一小段距離?
! @* `' d$ ]: S' E6 l對于中封式,是不是應用比較普遍?
% ~5 C& }- L( H, F

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2#
發表于 2012-11-7 19:26:11 | 只看該作者
你是準備用P型的會差動,應該不適合的。8 @" c# U, J5 ?! u8 Q3 d1 `
3#
發表于 2012-11-7 19:26:19 | 只看該作者
樓主% b' q$ g9 C9 ~# u0 `4 c
氣缸在中間是停不準的
; Q# z8 f# W  K4 N( [0 b1 k1 ]并且很容易受氣壓的波動
: E. `5 t5 y# J# `6 M2 `% |用感應器根本停不來+ v: @% y  u: e6 X6 i- A+ P
我試過的當感應器感應到以后
0 [/ m" t2 Y3 T; N; P+ `9 x氣缸還會跑20MM左右
$ A8 T& v' c2 j( v! i# \: W7 w
電磁閥的話$ x: C- S9 z7 t9 o
選那種二頭帶線圈的
) E# ?* C, R% v+ b" v7 \% y具體專業名稱忘記了
4#
發表于 2012-11-7 19:39:33 | 只看該作者
個人覺得用雙控 中位封閉式 電磁閥
5#
 樓主| 發表于 2012-11-7 19:41:31 | 只看該作者
上海阿輝 發表于 2012-11-7 19:39
& _: n$ \6 g' e0 H6 P個人覺得用雙控 中位封閉式 電磁閥

) T' i/ W) d% i) ?2 ~那中封式的會不會因為在電磁閥關閉之后,氣缸一段有殘余氣壓而導致活塞繼續運動一小段距離?
6#
 樓主| 發表于 2012-11-7 19:42:24 | 只看該作者
hongxing516 發表于 2012-11-7 19:26 / Z- O3 v: T2 b" @( q. `7 L: R
樓主
1 k+ j: X1 {/ Z* t1 |3 k( S- c# D氣缸在中間是停不準的2 y& H) S0 N3 a7 M/ j  \$ s: t
并且很容易受氣壓的波動

8 ^$ I: J( h! X( O( k/ u呵呵,多謝
8 |1 r# q8 c; W  k# `2 L! @9 k確實是停不準
' }# v6 F9 W1 D% f+ ^因為我的位置不要求那么精確,所以考慮采用氣缸# s0 ^; m* s8 C* l# n: T

* F# f. p4 q& q- m1 w你說的那種兩頭都有線圈的叫雙電控電磁閥
# M( r8 U8 X( G2 X' Q3 X( v& ^+ Q
7#
發表于 2012-11-7 19:50:52 | 只看該作者
hawk23 發表于 2012-11-7 19:41 0 Y% ^) z' p$ X- X
那中封式的會不會因為在電磁閥關閉之后,氣缸一段有殘余氣壓而導致活塞繼續運動一小段距離?
8 X( M* K" @, u; u
要看電磁閥復位彈簧力大小和活塞兩端壓力大小吧
8#
 樓主| 發表于 2012-11-7 19:53:05 | 只看該作者
上海阿輝 發表于 2012-11-7 19:50
" j7 N- O$ U3 Q" ?$ v要看電磁閥復位彈簧力大小和活塞兩端壓力大小吧
3 S( E. d: }0 F8 p- n
沒有差動的情況下
4 o3 k, j$ h6 L/ K' U6 s1 V0 R6 t一端有壓力,一端是大氣壓' s! F+ C$ {9 t8 C/ d
有壓力的那一端也就0.4MPa左右
( t& i0 c, P2 N5 }! V5 S
9#
發表于 2012-11-7 21:42:23 | 只看該作者
hongxing516 發表于 2012-11-7 19:26
' t. w) [" B6 y" D$ X/ `樓主
- ~+ d0 S! b+ r1 l3 W氣缸在中間是停不準的
/ `. i, A9 V0 q- ?  `并且很容易受氣壓的波動
6 f. T* g1 y; G) _/ S8 i. |
那種應該叫雙向閥4 n4 \+ z2 T) a& s; G
10#
發表于 2012-11-7 21:44:55 | 只看該作者
hongxing516 發表于 2012-11-7 19:26
# ]5 O) n7 L' d0 u, f; H, M) i4 F樓主% c' R% d6 S9 O2 A6 L8 @
氣缸在中間是停不準的. s( U' |& K# F, {& ]: H
并且很容易受氣壓的波動
4 F$ b; k* y+ |
不會把    我 看亞德客氣缸資料上寫的控制精度在0.1MM左右了
( f3 l& n4 m1 O+ i4 B7 N
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