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美國生活小設計3

 火.. [復制鏈接]
1#
發表于 2012-11-6 14:59:39 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 kingtigerfxp 于 2012-11-6 15:09 編輯 $ b5 ~: C" Y1 M; T+ D
; a' U8 }' k! L
這個只能是大設計,我就不改題目了。
+ g$ @& p  {- o& ]人家的快遞車很寬敞,看上去比一般的車寬一些,門是橫移的沒有干涉,進入社區送貨的時候速度比較慢且走走停停左右的門都開著方便上下,座椅后面中間位置是個貨艙移門,體積小的件放在這門附近方便搬運??爝f員送貨去了沒拍到他的手推車,有點像我們農村用的獨輪車,就是輪子比較小,東西多了就放在推車上3 \' \' n# e1 H5 Y+ }: |

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DSC062881.jpg

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你再搜一下紐約的消防車,前后兩個駕駛員,前后共轉向的,很大的車,可以走小路,看看那個,也很妙的,  發表于 2012-11-6 16:35

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參與人數 2威望 +21 收起 理由
everfree + 1 思想深刻,見多識廣!
老鷹 + 20

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2#
發表于 2012-11-6 15:22:26 | 只看該作者
沙發?
3#
發表于 2012-11-6 15:24:37 | 只看該作者
這是專門為UPS設計的吧,或者說是UPS要求專門設計的吧,國內這玩意都是拿面包車或依維軻車做快遞,客貨兩用。還別提快遞車了,先解決快遞物品丟失吧,什么電腦變磚頭,核桃剩一個啦。

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快遞員給"沒收了"  發表于 2012-11-7 20:25
4#
發表于 2012-11-6 15:45:16 | 只看該作者
這車視野真開闊。
5#
 樓主| 發表于 2012-11-6 16:59:33 | 只看該作者
我記得007 里有一集有這個消防車  W* u* N2 C( `) o

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沒關系,領導出去參觀學習可以搞幾個回來我們就能用了  發表于 2012-11-7 10:41
哈哈,看看那個車,那才是技術與操作的完美結合,只有米國佬用這個,我們還沒有到這個時代,  發表于 2012-11-6 17:03
6#
發表于 2012-11-7 00:38:09 | 只看該作者
說的可能有點大,我總覺得這跟人的權利有關系。我們設計東西時總是被迫首要考慮生產的方便性,我們看到的國外的產品首要考慮的是人的方便性。我們整天哭著喊著以人文本,就是因為我們從來沒有以人為本過。對于我們人是機器的一環,他們的設計思路是讓機器成為人的外延。社會文化的本質或許造就了這個現象,也許僅僅是也許當更多的人醒過來,有了這個需求,我們才會制造出這種水平的產品。
: z! A5 ]! n' k% @  W, w) d另外樓主的頭像十分晃眼{:soso_e102:}

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斑竹說啥了?  發表于 2012-11-7 10:44
貌似版主提了不止2遍了,不知道樓主聽進去木有  發表于 2012-11-7 10:40
過渡的外向型經濟和封閉填鴨式的教育讓我們不知道怎么搞設計  發表于 2012-11-7 10:37
最后一句很贊同  發表于 2012-11-7 08:13

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
everfree + 1 思想深刻,見多識廣!

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7#
發表于 2012-11-7 00:41:58 | 只看該作者
目前只能在電影里看看了。
8#
發表于 2012-11-7 11:53:10 | 只看該作者
中國的快遞收送末端目前還是以各種電動車、三輪車為主
9#
發表于 2012-11-7 13:18:03 | 只看該作者
中國的現在還是三輪,電動車

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按中國城市的居住環境三輪,電動車還是適合,大車小區里不方便活動。老美都是一家一戶的別墅,邊上都是路不像我們把小區都圈起來  發表于 2012-11-7 13:41
10#
發表于 2012-11-7 13:18:07 | 只看該作者
中國的現在還是三輪,電動車
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