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為什么在報廢場里看不到報廢銑床,車床卻很多

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1#
發表于 2012-10-29 09:42:33 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
為什么在報廢場里看不到報廢銑床。車床卻很多。。。。。。。
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2#
發表于 2012-10-29 09:53:44 | 只看該作者
首先車床很便宜,用量大,存量也大,報廢的就多,從結構上看,車床導軌長,用久了,首先導軌有毛病了,不值得修理,就報廢了,
9 P% M. f9 t% Z  x% U( N% b6 J7 J  A
1 R. K6 v- x( s6 G銑床相對價值高,存量也少,導軌長度短,易于維修,使用壽命長于車床,總體報廢的量就小
3#
發表于 2012-10-29 09:59:35 | 只看該作者
同意樓上的,相對來說,車床數量多一點,淘汰量多。
4#
發表于 2012-10-29 10:12:42 | 只看該作者
2266998 發表于 2012-10-29 09:53
9 P( r; ~( u# t( l! F# I9 U* A首先車床很便宜,用量大,存量也大,報廢的就多,從結構上看,車床導軌長,用久了,首先導軌有毛病了,不值 ...

' m8 K- u- }1 @大俠文安舊機床市場去過嗎?在那個市場確實是車床比銑床多,而且是數量級關系,當然別的床子也少。但是問什么那些淘汰的車床都在賣,而且賣家聲稱導軌面都沒問題。

點評

河北省文安舊機床市場。  發表于 2012-10-29 18:38
哪個文安舊機床市場?  發表于 2012-10-29 15:45
5#
發表于 2012-10-29 10:22:27 | 只看該作者
樓主,你說的話片面了吧....
6#
發表于 2012-10-29 10:42:52 | 只看該作者
luyupei 發表于 2012-10-29 10:12
' b; U9 m. T& C: w6 n( M8 S大俠文安舊機床市場去過嗎?在那個市場確實是車床比銑床多,而且是數量級關系,當然別的床子也少。但是問 ...

' W: ~7 K, S% y3 K這有幾個問題,4 T1 Y' g( H! e8 J, r# L
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1,生的快,死的也快,比如作坊,湊兩臺車床就可以開工,未必要銑床,有些作坊依附于某一個廠子,給人家切鋼管就可以存活,滿地鐵屑,進都進不去屋里,: l; X, i5 R0 Q6 p$ s8 Y

0 P7 y8 q: J. \  H. P突然一沒有生意,倒閉了,還沒來得了上銑床呢,
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2,生產車床的廠家就多,生產車床的作坊生產不了銑床,而生產銑床的作坊可以很快生產車床,技術水平也不一樣,
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3,開銑床的不管怎么說,綜合水平比開車床的要高,買床子挑選水平也高,而開車床的,買二手床子時挑的水平也低,這也就是你說的,看不出來有些車床有什么毛病的原因
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7#
發表于 2012-10-29 12:04:59 | 只看該作者
不同地域情況不同,像深圳這邊銑床報廢率明顯多過車床,曾經一個搗鼓2手機床的老板說,光是深圳這邊組裝銑床的大大小小就一百多家。再說立銑修修改改,還能當個鉆床用。

點評

你說的那些是仿臺灣生產的炮塔銑,主軸沒有齒輪傳動,都用皮帶.都是輕型的,不能強力切削.  發表于 2012-10-29 12:34
8#
發表于 2012-10-29 12:59:05 | 只看該作者
同意8樓的說法
9#
發表于 2012-10-29 13:19:03 來自手機 | 只看該作者
銑床附加值高嗎?" g$ }( |" h3 a# {; d" a! a, @  M

  t9 z! n: A7 K+ _來自: 中國機械社區 iPhone客戶端
來自: iPhone客戶端
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