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樓主: everfree

求辟謠:當國產轎車碰上德國自行車

 火... [復制鏈接]
51#
發表于 2012-10-8 21:20:27 | 只看該作者
支持國產
52#
發表于 2012-10-8 22:32:02 | 只看該作者
本帖最后由 farewellll 于 2012-10-8 22:36 編輯 0 e8 c5 z! _4 ~

, p8 w6 h5 {! `' G我愛自行車,自己也配過自行車,現在自行車雙層圈很結實的,強度高,圖上的車就是DP20雙層圈,如果自行車油壓碟剎剎住車本來摩擦力就很大,汽車撞過來后,有分力向下增加自行車輪摩擦力,然后汽車前減震彈起,從更好的角度對前保險杠局部施加壓力,相信壓強大了會撞壞1-2mm厚的板材的,不是有形容汽車板材薄就說能用手在引擎蓋上按出個坑的么,我想壓強是關鍵。 還有碰撞測試,不一定就是說東西不被撞壞,汽車如果碰撞,能夠將過量的撞擊能量由一些車體的變形來吸收掉,減少施加到乘客身上的撞擊能量,也算碰撞測試吧,F1不是有蜂窩狀前鼻錐,就是用來吸收撞擊能量的,讓前鼻錐充分變形吸收能量。當然PS也不是沒可能,除非哪天真把自己車拿去試試。

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53#
發表于 2012-10-9 10:35:12 | 只看該作者
不懂
54#
發表于 2012-10-9 14:08:41 | 只看該作者
這樣的話中國的汽車行業應該好好的反省檢討一下了
55#
發表于 2012-10-9 15:08:39 | 只看該作者
塑鋼也不會這么弱吧...
56#
發表于 2012-10-9 15:48:33 | 只看該作者
這是哪位的作品,PS水平不錯
57#
發表于 2012-10-10 08:32:59 | 只看該作者
{:soso_e135:}這不科學啊
58#
發表于 2012-10-10 13:37:58 | 只看該作者
支持國產車,最近正打算買國產車呢
59#
發表于 2012-10-10 13:57:50 | 只看該作者
神馬意思?有點暈
60#
發表于 2012-10-10 15:52:22 | 只看該作者
轎車才是正常的啊,變形才能吸收撞擊產生的巨大震動啊,就像頭盔一樣,如果撞在地上一點沒變化,一定不合格
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