才回武漢，在泰州呆了15天，等一個X軸絲杠等了4天，維修一臺美國遠東數控車F55，

9002461 · 發表于 2012-9-21 15:29:28

輪轂廠家，
問題
1.X軸在上下運動時，在某個點會出現剎車狀況，沖出剎車后快速移動出現撞車，
檢查
1.未拆卸檢查X導向軟帶外露，側導軌面有明顯生銹污垢，凸起。
2.X軸絲杠軸向竄動0.10mm。拆卸刀塔后，用手的力量軸向能上下活動，絲杠居然是松的。
3.上滑座左平面導軌無軟帶，右邊居然有，奇，檢查壓板發現左邊無接觸，右邊接觸面拉糊，導向面軟帶油槽居然是個直的，
4.分油器堵塞
5.X軸絲杠下定位軸承面磨損。
6.宏基卡盤拉臂板變形
解決
1.測量上滑座導軌面尺寸，
2.撕掉所有軟帶重新粘貼，等待24小時后，處理表面，刻斜面油槽。
3.恢復油路。
4.手工配磨壓板。
5.更換X軸絲杠。
6.試加工一晚上輪轂中心孔OK 0.03mm

9002461 · 發表于 2012-9-21 15:30:04

{:soso_e129:}

龍游大海 · 發表于 2012-9-21 16:43:46

是改機還是修機呀？這么差

charles006 · 發表于 2012-9-21 16:45:16

米國的還是臺灣的遠東數控車？

penglekong · 發表于 2012-10-7 14:03:12

學習下。。。。

penglekong · 發表于 2012-10-7 14:03:16

學習下。。。。

seate · 發表于 2012-10-26 23:43:36

學習了

ml6411 · 發表于 2012-12-22 10:32:24

雞巴美國機床，標準的臺灣貨。根據樓主描述應該是遠東早期機床。X軸絲杠應該是上段固定，下端不固定的那種。我做過遠東幾年的售后服務。

valid1279 · 發表于 2012-12-22 19:37:07

呵呵不像美國貨啊

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才回武漢，在泰州呆了15天，等一個X軸絲杠等了4天，維修一臺美國遠東數控車F55，

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