倍速鏈上的升降移載機構用什么樣的結構好？

憤怒的小鳥 · 發表于 2012-9-8 08:50:14

因最近設計生產流水線上準備使用倍速鏈結構，我公司不是專業的流水線生產廠家，以前的倍速鏈流水線上的升降移載機構使用的是氣缸配合鏈條模式，有時候工裝盤會卡在轉向的位置。個人感覺移載機構采用鏈條模式可靠度低。最近在網上搜下，發現同類機構有采用滾筒氣缸移載、同步帶氣缸移載。

有兄弟做著一塊的嗎？分析一下。

憤怒的小鳥 · 發表于 2012-9-8 09:46:22

本帖最后由憤怒的小鳥于 2012-9-8 09:47 編輯

互通有無 · 發表于 2012-9-8 10:18:32

好像是交叉傳動過渡問題，用一個小車擺過去。說的是小車的升降嗎

xiaoniuqq · 發表于 2013-2-18 13:28:37

小車應該是升降的

threetigher · 發表于 2013-2-19 10:29:46

關注，幫頂！沒看清楚承載小車是如何升降的

1980114 · 發表于 2013-2-21 10:27:47

一般是氣缸加四個導柱，還有兩個氣缸加導柱的結構

莫欺少年窮a · 發表于 2013-3-29 11:48:34

高手

西門 · 發表于 2013-3-29 12:15:53

圓皮帶帶動滾筒，氣缸結構上下

歐陽絕痕 · 發表于 2013-6-15 00:44:19

現在流水線有一整套的買

xw072053 · 發表于 2013-6-15 10:35:33

這個跟輸送的工件有很大關系吧

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倍速鏈上的升降移載機構用什么樣的結構好？

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