xiaoshxin 發表于 2012-9-6 11:54 ![]() # B: M6 \, `6 W, O
謝謝大俠，我了解到目前比較多的設備有，修井車，連續油管車，壓裂設備，請問這些設備上液壓用的多嗎
我在井下作業的一個修理廠，接觸的就是一些修井機、壓裂設備、特種車輛，談談我自己的認識吧：
: S: M7 k( `1 ~7 B1、設計方面，這些東西都是成型的。主要部件，一般生產廠家采購的都是大公司的產品，像臺上的發動機采用的是CAT的、變速箱用的是艾里遜的，這些產品一用好幾年甚至十年都不會出問題。能設計的只有連接、傳動、執行部件，可是這些東西如果沒有改的必要，生產廠家不會輕易的修改原有的產品，因為涉及到加工、維修、調試、組裝、售后等等部門，這些都是成本。除非你能設計出一個整機，各項性能比現有產品好，特別是油耗能降下來，油田企業特別在乎這一點。, p" H, X4 g1 J# z! B; }/ Z' j5 j
2、設備維修方面。現在修的比較多的還是臺下底盤部分，這些東西就雜了，各個廠家的貨都不一樣，有的時候拿的原廠的東西來換都不一定能換上去。
1 X5 _* a5 D9 J" N3 q3、你問的液壓用的到時挺多，現在的設備都是機、電、液一體化，沒有液壓這些設備就動不了，像修井機上支撐井架、支撐底盤、伸縮井架的舉升缸，但是這些東西有一個特點，就是粗獷，不精密，都是很簡單的為實現一個動作而設計出來的伸縮缸。* L( C0 |7 q+ M w+ Y/ l9 F
4、最后說一點，不管什么行業，能做到老大，前景都是美好的，但是過程就不好說了，還是老話，做事先做人吧。 |
樓主: xiaoshxin
發表于 2013-6-5 08:03:05
