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樓主: 掃街

前沿科技之自行車無線剎車系統

 火... [復制鏈接]
31#
發表于 2012-8-21 17:52:01 | 只看該作者
成本高了,沒什么經濟效益??梢再u給追求新鮮感的富裕人士
32#
發表于 2012-8-21 18:21:30 | 只看該作者
在大街上被人拆了怎么辦
33#
發表于 2012-8-21 19:29:22 | 只看該作者
壓力傳感器+無線發射+無線接收+執行機構+供電部分,這么一套系統我不相信可靠性會比線剎更高。任何一部分的元器件本身的可靠性都不可能這么高,整個系統怎么可能達到這么高呢。+ h$ I, o9 A# h. A
小數點后那么多9純粹是噱頭,實際工程中3個9就是極限了,再多的9已經沒什么實際意義了。

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34#
發表于 2012-8-21 19:32:22 | 只看該作者
本帖最后由 chidiandong 于 2012-8-21 19:35 編輯 2 ~: i2 `. m" K- E/ r3 g/ i' ^

, u2 R0 f; m9 [% t4 N這個剎車只是個載體,真正的用處還有別的。老想著經濟利益你是搞不出好東西的。
35#
發表于 2012-8-21 19:33:40 | 只看該作者
提高成本幾何?
36#
發表于 2012-8-21 20:59:14 | 只看該作者
相信我,裝在自行車上只是為了驗證一下,不是最終目的
37#
發表于 2012-8-22 09:48:28 | 只看該作者
但電源的問題該怎樣解決啊,一般騎車都是戶外的。。。還有那99.999999999997%是在理想環境下的數據,假如實際中不一定這么好吧。。。
38#
發表于 2012-8-22 10:24:00 | 只看該作者
希望能盡快推廣,讓大家受益。。
39#
發表于 2012-8-22 10:43:29 | 只看該作者
最終還是機械剎車。利用無線裝置代替了拉線。
40#
發表于 2012-8-22 11:58:57 | 只看該作者
有發展潛力
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