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樓主: 風隨意

包絡蝸桿之加工思路終于搞定,有圖有真相!

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121#
發表于 2013-1-29 22:09:23 | 只看該作者
興國 發表于 2012-8-9 20:33
: y4 i' S: }" Z5 S謝謝樓主分享,剛去查了包絡蝸桿的資料,有些同學和我 一樣對這個不太了解,現與大家分享。不用再麻煩去 ...
- ]; r4 f& [/ ]4 m
效率能達到多少啊?謝謝!& W; p, ?+ Y- B4 R
122#
發表于 2013-1-31 09:44:31 | 只看該作者
都是高手啊,宏專家,佩服。。。
123#
發表于 2013-1-31 10:24:17 | 只看該作者
樓主請介紹一下包絡在此的含義是什么?
  d5 C4 h. \( \4 G2 k& B- N
124#
發表于 2013-2-6 11:23:00 | 只看該作者
哇塞看眼見了。,。。很想知道怎么做的,,,,
) a: E# Y  i5 C2 N
125#
發表于 2013-2-20 14:24:29 | 只看該作者
能不能把你的識路說一下
126#
發表于 2013-2-23 01:22:13 來自手機 | 只看該作者
怎么左右兩邊牙型也是和軸線平行的?按道理應該是垂直于分度園,樓主求解。
127#
發表于 2013-3-17 21:43:49 | 只看該作者
最近在想這個 有思路  還沒實踐  想不明白的是 如何修光的
128#
發表于 2013-4-3 10:22:28 | 只看該作者
我現在才看到,有點可惜了。自我感覺是好像明白了一點,樓主的車工技術不得了。
129#
發表于 2013-12-31 21:40:34 | 只看該作者
最近也在研究這個你東西 碰到了第一個瓶頸就是螺距 。我把渦輪的螺距定義到了蝸桿上,但是數車 車削的螺距是否就是渦輪的螺距?百思不得其解
130#
發表于 2014-1-2 10:03:58 | 只看該作者
強悍,向您致敬
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