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管理模式的反思與抉擇:我公司做大型非標(biāo),訂單生產(chǎn)

 火... [復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2012-7-18 01:38:44 | 只看該作者
你那車間主任的工資太悲催了~連我們這么摳門的老板都能給個(gè)5、6K(22天8小時(shí))

點(diǎn)評(píng)

游客
  發(fā)表于 2012-7-18 13:04
3K多是裝配技工的價(jià)  發(fā)表于 2012-7-18 13:04
是啊。按我們這里的狀況,組裝的老大一般都是經(jīng)驗(yàn)豐富的,很多裝配過(guò)程中的小問題都能解決。而且能給工程師提供很多較好的建議。一般來(lái)說(shuō),不會(huì)比一個(gè)普通的設(shè)計(jì)工程師工資低。如果價(jià)值才3K多,當(dāng)然有問題。  發(fā)表于 2012-7-18 13:04
一車間主任收入與下面員工基本上沒有什么區(qū)別,他哪來(lái)的信心去幫你去管理。太少了!  發(fā)表于 2012-7-18 09:01
32#
發(fā)表于 2012-11-13 11:40:14 | 只看該作者
我的公司工人都是臨時(shí)的,也是生產(chǎn)非標(biāo)件,計(jì)件工資,生產(chǎn)管理難,質(zhì)量管理更難
33#
發(fā)表于 2012-11-19 13:30:45 | 只看該作者
按工段承包我覺得還是會(huì)有問題,公司內(nèi)部自然會(huì)形成諾干個(gè)利益團(tuán)體,到時(shí)候還是不配合的。搞項(xiàng)目承包制是否可行,你們公司不是做非標(biāo)嘛,每個(gè)項(xiàng)目組建一個(gè)項(xiàng)目小組,一個(gè)項(xiàng)目提成多少,沒有項(xiàng)目時(shí)按基本工資計(jì)算,前提是你們公司要保證有一定的業(yè)務(wù)量。呵呵。個(gè)人愚見。
34#
發(fā)表于 2012-12-26 20:27:49 | 只看該作者
包工的方式確實(shí)有利有弊,對(duì)于企業(yè)來(lái)講最終還是不好管理。; H6 ?0 W! g/ Z3 p6 T
你可以看一下前一年或兩年的公司的每小時(shí)的產(chǎn)出金額,參照這個(gè)做一個(gè)目標(biāo),每個(gè)月將節(jié)約的工時(shí)按照平時(shí)的加班費(fèi)發(fā)給下面,一線班組長(zhǎng)系數(shù)也要考慮高點(diǎn)(他們才有動(dòng)力),我們現(xiàn)在好點(diǎn)的時(shí)候低的也拿了五六百高點(diǎn)的一千多,這樣再加上工作及加班費(fèi)工人還是蠻愿意干的,只是前期要考慮周全,安全和質(zhì)量一定要考慮在其中。
- \1 y7 _# w2 R. Y!實(shí)施的就要兌現(xiàn)!

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