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樓主: dashoubi

我的“連續(xù)旋轉(zhuǎn)式內(nèi)燃發(fā)動機”在國家知識產(chǎn)權(quán)局公布了

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2013-11-17 13:20:33 | 只看該作者
變革呀,有才
22#
發(fā)表于 2013-11-18 19:15:37 | 只看該作者
不懂。。。不明覺厲
23#
發(fā)表于 2013-11-19 22:35:25 | 只看該作者
創(chuàng)意不錯,但壓比低,熱效率不行;掃氣效率也低。
7 X& U$ a' ]8 ^2 Q3 d# C得加徑向密封、角密封、端面密封,否則工作室間串氣沒商量
24#
發(fā)表于 2013-11-20 13:36:44 | 只看該作者
有點泵的感覺--
25#
發(fā)表于 2013-12-6 18:08:15 | 只看該作者
價值不大…最好樓主能給個基本性能說明。
26#
發(fā)表于 2013-12-28 17:48:27 | 只看該作者
同意23樓
27#
發(fā)表于 2013-12-28 20:08:58 | 只看該作者
聽說性能優(yōu)異,祝賀了!
28#
發(fā)表于 2014-3-28 21:11:57 | 只看該作者
樓主我是熱能動力專業(yè)的,內(nèi)燃機是專業(yè)內(nèi)容之一。
# M$ c; N2 g$ P& k( Q' S你這個機器的熱力學(xué)循環(huán)基本上就是燃氣輪機循環(huán),與渦輪類似。1 T- F. D8 U3 o. |+ V, C
但是與渦輪相比似乎沒有什么優(yōu)勢。
2 _. T+ S0 |  Q" x8 P, [還有活塞的剛性沖擊非常嚴(yán)重。
29#
發(fā)表于 2015-1-27 10:35:25 | 只看該作者
我發(fā)現(xiàn)有幾個問題- |* ^) C- \, W/ M+ L  t
1.發(fā)動機冷卻問題非常大!進氣和排氣直接相互影響!熱效率低3 c7 M0 w& }5 d' c8 b
2.高轉(zhuǎn)速的情況,是如何潤滑的?如果無潤滑,發(fā)動機產(chǎn)生的積碳會增加阻力甚至拉缸!
8 s1 m7 p$ Q1 a4 W3.
30#
發(fā)表于 2015-2-5 22:02:23 | 只看該作者
這只是個原理圖,實物距離這個還有十萬八千里,希望樓主有實物了分享一下
3 i8 I' N5 ~  Z) X. |: O
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