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樓主: hshuaxun

四個液壓缸同步問題

 火... [復制鏈接]
31#
發表于 2012-7-13 08:11:51 | 只看該作者
用數字油缸能夠實現同步,但不知道數字油缸的價格怎樣。
32#
發表于 2012-7-17 21:57:52 | 只看該作者
使用同步閥應該可以!或者每條缸上裝流量調節閥!
33#
發表于 2012-7-24 22:40:23 | 只看該作者
樓主考慮一下分流集流閥吧
34#
發表于 2012-7-24 22:57:33 | 只看該作者
同上
35#
發表于 2012-7-27 20:50:16 | 只看該作者
四缸同步,需要三個同步閥,每個按照最好的0.5%-1%(不好達到,和負載、制造精度有關系),誤差也會有3-5mm,不適合剛性連接
36#
發表于 2012-7-27 21:04:44 | 只看該作者
分流集流閥的同步是速度同步,即當兩油缸或多個油缸分別承受不同的負載時,分流集流閥通過內部的壓力和流量敏感部件自動調節,使油缸運動保持同步。    菜鳥路過
37#
發表于 2012-7-29 11:56:14 | 只看該作者
同步閥或者分流節流閥的實際同步精度能達到5%就算很不錯了。0.5%~1%是天方夜譚
38#
發表于 2012-7-30 10:30:00 | 只看該作者
用4個比例閥,可以實現
39#
發表于 2012-7-30 13:34:52 | 只看該作者
同意4樓的看法,我們廠也是這樣搞的。沒有必要用4個液壓缸
40#
發表于 2012-7-30 22:05:26 | 只看該作者
如果對效率要求不高的話,可以以一個油為基準,另外3個缸均加裝單獨控制的電磁閥,發現哪個快或者慢作相應調整。若要效率高,則可考慮采用液壓伺服系統,用傳感器組成反饋控制系統,精度和效率有保障,但代價也比較高昂。機械導向同步是個不錯的選擇。
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