這個東西該怎么加工呢---[請看圖]

yf_hmily

只能磨!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

cola2006

題目的怎么加工，不會是怎樣做一件兩件。是批量生產！

. c  w5 g: K5 P  O* Z% ~+ U! t* Q批量生產的工藝原則是什么？

yahui007

同意cqswauyhj19兄的加工方法，但加工時應充分的冷卻，內孔尺寸一致性應良好，選擇數控車床為宜！

金楓液壓

原帖由 cqswauyhj19 發表 6 W5 r( X: `; C Z" t

加工工藝：寫得比較簡單哈！

先要車一個工裝。

你的圖紙是英制的，要全部換算為mm，  把圖紙中的尺寸乘25.4即可。單位為mm

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1，下棒料，直徑為該  ： 零件最大直徑+5mm即可。長度是   ：零件得長度+5mm。

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2，夾左端，車零件右端達圖紙要求；

                車出軸肩；

                  倒角；

3，調頭，夾剛車的外園車左端。車好后鉆孔，注意不要鉆穿了哦！選小的鉆頭。不要一次鉆好。

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4，把零件右端插入工裝中。夾工裝外園，鉆零件內孔。

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這樣可能會卡變形的呀，零件太薄了。

wanggang130

1,先精密鑄造,該留余量.
2,機械加工.

pusheog

55樓的可以哦

casible

直接沖壓肯定達不到你的公差和同軸度等的要求
! \& @( q" Q5 A8 K* a但如果直接車床加工費料又費時，個人認為應沖壓，然后再進行儀表車加工，右邊一刀落就能保證精度，然后再加工其它，但找正很重要

nccredangel

其實車這種小零件,有種小型車床是可以辦到的,具體到車床的型號,我就不知道了,我有看到過這種
車床,它可以車出儀表類的小零件;所以樓主不妨到網上去查一下這種車床的型號,說不定對你有點
5 o5 p% g# G9 O, n% H3 M# a: t% u幫助!

zhouxiao

如果余量較大，粗精加工要分開9防變形），外圓公差不嚴，車磨都可以，粗糙度好象是0.8，磨比較容易些，單件就不必了，裝夾不成問題，交給車工就行了，（上薄或彈性套）我就是車工出身，嘿嘿！！

zfj0426

高速車床，用實心棒料，先粗車各部外形，留0.5mm 精車余量，再鉆孔，粗鏜內孔，精車外圓各部尺寸到位，精鏜內孔尺寸到位，最后切斷，切斷時長度留0.5mm余量，再車一個芯軸，一起夾持在車床卡盤上車后端平面，如此工藝，一可避免工件的熱漲變形和加工應力變形，二.因為外圓及內孔是一次裝夾完成，所以又保證了同軸度，因為端面無公差要求，所以，可以在二次裝夾時完成！其實普通車床打高速也可完成，不過就看師傅的刀具刃磨的水平怎樣了（否則容易引起振動，產生工件有振紋，會導致粗慥度變差及外形尺寸不準確）！哈！