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有沒有一種微型離合器?

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1#
發表于 2012-2-24 18:16:13 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
擺弄一個小玩具,使用模數1的小齒輪,一個動力帶多組齒輪。現在想要每組齒輪都具有自動離合的功能,所以每組齒輪上都要加離合器,大家有什么好方法?有沒有標準的可實現自動離合的裝置,最好直徑在40mm以下,電磁,氣動都可以,傳遞扭矩在1.5----2N。M,主動軸轉速在140轉/分,不知誰用過?

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2#
 樓主| 發表于 2012-2-24 18:58:42 | 只看該作者


比較兩種離合方式的動作可靠性和穩定度,以及成本
3#
發表于 2012-2-24 21:33:40 | 只看該作者
應該第二種方案比較好
4#
發表于 2012-2-24 21:58:27 | 只看該作者
個人傾向第一種:第一次只需要動主動輪就可以了 而其動作簡單直接。只需要做個撥叉類零件就可以。
而第二種需要兩組惰性輪同時擺動脫離。如果重新定位時 基圓可能會偏離

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5#
發表于 2012-2-25 13:59:55 | 只看該作者
汽車起動機電磁離合,在發動機運轉情況下起動起動機易產生齒打齒、齒咬齒。

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6#
發表于 2012-2-25 15:55:36 | 只看該作者
很難找,我們前段時間做的一個機器上也要用很小的電磁離合器,有那么小尺寸的,可扭矩就沒有那么大了。你可以看看日本三木的

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三木的太貴了,用不起,網上找了家國產的,尺寸做得更小,讓他送了兩個先試用。  發表于 2012-2-25 19:32
多謝,三木確實有合要求的。  發表于 2012-2-25 16:54

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xuechaoqun + 1 很給力!

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7#
 樓主| 發表于 2012-2-25 16:59:51 | 只看該作者
已找到,如圖

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你能不能把氣動、液壓攻牙機上的片式離合器作個參考……  發表于 2012-2-25 20:27
百度搜的,三木的太貴,找到兩家國產的,先試用一下看看  發表于 2012-2-25 19:34
在哪弄的資料?  發表于 2012-2-25 19:15

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8#
發表于 2012-2-25 20:30:07 | 只看該作者
l兩種方案都有問題,標準的離合器使用是齒輪動,靠離合器離合來控制空載和負載。
國產離合器可靠性上有風險,材質和加工精度上控制不住。
三木可以用,已經是進口離合器中相對性價比合適的了。

點評

多謝了,我已訂了國產的,反正是試用,不合適的話再用三木的,機器還在開發階段,用配件肯定是盡量節約成本,機器成本太高了,對市場預期就不理想了。  發表于 2012-2-25 23:52
9#
發表于 2012-2-25 22:18:50 | 只看該作者
不知道樓主是不是想這么做:一個動力源,n組齒輪,一組齒輪工作時其他組齒輪自動脫離動力。如果是這么想的,我們公司的產品上有一種結構可供樓主參考:一個動力,兩組齒輪,實現正反轉自動分離,正轉時第一組嚙合,翻轉時第一組分離,第二組嚙合

點評

我可能沒說清楚,我是一個動力源,多機頭并聯工作,每個機頭都要有單獨的離合來控制單個機頭的啟動停止工作,多謝了,有需要會聯系的。在這里可能不合用。  發表于 2012-2-25 23:50
10#
發表于 2013-6-10 19:31:48 | 只看該作者
bubu01 發表于 2012-2-25 20:30
l兩種方案都有問題,標準的離合器使用是齒輪動,靠離合器離合來控制空載和負載。
國產離合器可靠性上有風險 ...

請問樓主從哪整的資料,能不能給我一份,順便告訴一下廠家的聯系方式就最好不過了,我想了問一下扭矩,現在挺需要這玩意的,到處找找不到呀
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