2011年回顧總結，2012展望和計劃，參與者獎勵積分！

小蝦1111 · 發表于 2012-1-5 13:00:26

老鷹你好。具體情況如下。
1.待遇，普通鉗工一個月平均也就1000-1100左右。
2.工作內容，我所在的班，主要工作是備件制作，局部改造，搶修，3臺校直機的維護，9臺帶鋸床的維護，1臺拋丸機的維護以及立輥軋機的檢修維護。
由于制度定了，我們鉗工的崗位就那么多，沒有辦法。國企嘛，又是鋼鐵廠虧損是定局。一家老小靠死工資生活很困難。兼職的小廠設備老化，故障率高，還不如老婆的會計來的多。呵呵，鉗工我喜歡這個職業，但是現在不是喜歡的問題，而是生活的問題。
能干不一定要用你，聽話才可能用你。呵呵。

ysu-gs · 發表于 2012-1-5 14:07:53

過去的一年可以說是長這么大非常失敗的一年，表面上看是學習成績下滑的比較厲害，而實質是感覺自己心態老了，雖然自己才二十出頭，可已經沒有前些年那種沖勁，不像前幾年那樣爭強好勝了，不知這是成熟還是墮落。
目前大三了，同樣面對所有大學生所面臨的問題，要不要考研，前謝天刪掉了電腦上所有的游戲，目前打算下學期開始準備考研。不是怕工作累，只是怕以后發展受到學歷的限制，其實我本人并不是很喜歡呆在學校里，感覺還是實際工作中更能鍛煉人，但是處在中國這個大環境中，人在屋檐下，哪能不低頭啊。
歡迎各位前輩們指導，目前自己還是一頭霧水，若有幸得到過來人的指點一二，俺將感激不盡，

tianyuxiang · 發表于 2012-1-5 16:40:01

回顧2011
   2011.2.15我休完產假來到現在的公司，一家私企從事汽車零部件的生產加工，從事技術員的工作。說是技術員，我們公司根本就沒有自己的技術，都是客戶給圖紙，我們加工。
我的工作比較繁瑣，繪圖，發圖，發通知，做APQP，PPAP等等的工作，工作沒有想象的那么美好。我也想過跳槽，面試了兩家外企，都因我不適合而告終。但是我沒有灰心，我相信會有慧眼識英才的企業賞識我。
工作之余，我比較喜歡學習，質量管理方面的知識，質量體系方面的知識都會多學習一下！還有就是打開中國機械社區看看有沒有新的可以學習的知識。
展望2012
   我相信2012年我會找份更適合自己的工作！我會有更大的進步，結識更多的朋友！
   謝謝大家！希望我們共同進步！

zhonghua189 · 發表于 2012-1-5 19:05:55

2011年的工作是去年工作的延續，因為新入公司進入工藝科就接手一位老員工的工作，由于某些原因，在負責的ISO質量體系認證外審是出現了一不合格項，不得不將工裝管理這項工作做好（一直是個問題，新人剛入職場就捅了馬蜂窩，哎！悲劇啊！），所以在2011年的工作中工裝的管理就是我的主要工作，期間也夾雜著各種文件的更改，編制，和工藝技術的學習，現總結如下。
一、主要工作如下：
1．作為一個做工藝的人公司沒有提供我動手去做的機會，我只有不斷的行走在公司的三個分廠之間，穿梭于各個車間，通過觀察學習、熟悉并掌握公司產品的加工、裝配過程。
2．2011.5.16日第一次到裝配車間動手做事，并在這一天上午花費1個多鐘清洗了一件法蘭成功轉變了在開始清洗時工人對我的態度，在接下來的相處中我才發現這件法蘭的重要性，可惜當時忘記拍照留念了。
3．三次組織清點、整理、檢測三個分廠使用的工裝，整理工裝清單，并完善工裝管理制度，新編工裝檢測標準一份；建立工裝數據庫；將工裝檢測落到實處。
4．理論聯系實際減少大型油缸、法蘭等薄壁類零件粗加工余量。
5．積極和各部門溝通，使我剛接手的工作能夠順利進行。
二、在這一年的工作中接觸到不少人和事，思考了許多問題，同時也在不斷的反思自己：
1．嚴格要求自己。無論是工作還是做人，我都時刻提醒自己要對自己有要求。在工作過程中，我不斷向有經驗的同事請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能，并學以至用，對生產過程中的一些信息也進行收集整理，轉化為資料以備所需；業余時間翻看一些專業書籍，查看一些專業網站，學習和掌握一些先進的專業技術知識；也看一些管理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學習和實踐，提高自身的素質，讓自己的進步和社會的發展同步，以滿足工作的需要。（特別感謝中國機械社區這個論壇，在這里我下載了很多資料，并用到了我的工作中）
2．感謝公司，感謝領導，給了我一個改錯的機會，糾錯的過程是痛苦的，在這一年中也曾無數次想過放棄一走了之，但心中對這次機會的珍惜讓我堅持了下來（不是每個人犯了錯后都有改錯的機會），經過這次磨礪使我成長了不少；感謝我的同事、朋友、親人，感謝你們的陪伴和支持。
三、下一年工作計劃
1．完成日常任務。
2．深入現場總結現場經驗，我認為做工藝的理論很重要，實踐也很重要，理論和實踐的結合更重要，在這一年里希望能夠通過理論和實踐的結合在現有工藝上有所創新，同時能夠多接觸下現場。

小蝦1111 · 發表于 2012-1-5 22:25:31

老鷹你好。
其實主要是不愿意一家人分開。要不早就到杭州了。

maozhuzhou177 · 發表于 2012-1-5 23:01:24

回顧2011
過去的一年對我來說，是比較掙扎的一年，10年畢業，剛出來的菜鳥，一沒技術，二沒經驗。關鍵是工作還是不喜歡的，從10年畢業到11年9月份，干的是所謂的“設備工程師”，搞的設備管理。領導也不給我個具體的工作任務，天天就是打醬油，而且車間環境還很差（生產涂料，電鍍），根本就不想去車間，而且設備也沒幾種，也比較簡單。每天去上班都不知道要去干什么，天天就躺在機修房睡覺，玩手機。那時候真的很糾結，想過要離開，可是一想我現在離開的話，要工作經驗也沒有，以后找工作也不好找，可是不離開的話，我感覺混的都沒意思了。想要內招，領導又不放，我就想不通了，我天天沒事干，把我放那里干什么。。。。。。
到了9月份，由于公司原因，我終于找到一個機會內招到了設計部，搞非標設計，當時很激動，也很高興，終于能做自己感興趣的事了。現在到設計部呆了三個多月了，也學到了許多，知道了很多供應商，像米思米，CKD,SMC,海威呀等等，領導也給安排了活。感覺還不錯。
2012
希望在新的一年里，能沉下心來學習，不懂的要多看書，多學習。送自己一句話“要么，狠；要么，忍；要么，滾。”加油！！！！！！

zhaojiangsa · 發表于 2012-1-6 09:25:34

序號總結范圍業績、收獲、進步問題與差距下年度發展計劃
1 文化與觀念方面：
價值觀
敬業精神
消除三大障礙
創新精神完成了從一個學生心態到職場人的轉變，從以前的單純的看書、做實驗到與同事、客戶、供應商打交道，從以前的寫論文到做產品設計、工裝設計的過程中學的了很多為人處世的道理，學到了人要謙虛、謹慎、少說話多做事的道理，但是自己真正正確的東西還是要堅持，是對的就努力去做，去證明自己的正確，人不能太圓滑，更不能不懂裝懂，否則就只能永遠不懂，裝一輩子，不懂不丟人，不懂裝懂最丟人。
個人認為創新的基礎是扎實的基本功，剛到公司的時候，很多事情只能被事情牽著鼻子走，沒法創新的想法，更沒創新的頭緒，經過一段時間的系統學習，發現自己有了很大的進步，很多問題能從不同的方面去思考了。總結出一個道理，不論做什么事，做什么產品，第一步要的做的就是去系統化、專業化的學習，去真正的了解它，第二步是深入到現場，了解整個實際過程。在這樣的基礎上才能真正的創新，不然就算有什么好思想，方法，也很可能有很多漏洞，沒辦法快速的去實現。 1、大局觀念欠缺，
2、沒能以主任翁的心
態對待工作。
3、差不多的思想還時有發生。 1、徹底消除三大障礙的思想，在產品設計上徹底消除差不多的思想，保證產品方案為最優方案，并嚴格執行審批手續。
2、對產品圖紙做到一絲不茍，保證圖紙準確無誤。
3、每月總結，爭取每月都有新材料、新加工方法、新配件、新結構的案例，并做詳細記錄，存檔。
2 職責與任務方面：
日常工作
工作紀要任務
上級安排任務
階段性目標 1、日常工作基本完成，自評75分。
2、工作紀要任務努力按時完成，自評80分。
3、上級安排的任務，存在偶然性，時間充足做到了90分，時間不充足時，自評60分。
4、階段性目標，以完成上司，領導任務為目標，主動計劃性嚴重不足，自評30分。 1、主動計劃性嚴重不足。
2、技術部日常管理缺少條理性、規范性。
1、加強技術部管理，讓文件管理、圖紙管理、工藝管理規范化。
2、設立階段性目標，技術部每月召開總結會，并適時邀請其他部門（生產部、質量部等）相關人員或公司高層參加。主要總結以下內容：①精神面貌，工作態度，從具體工作事項中總結；②任務完成情況，主要是圖紙設計、售后服務、車間技術支持、實驗項目等；③主要失誤分析，查找原因，找出根源，吸取教訓，并做出記錄存檔。④主要成績、創新案例分析改進。⑤下月計劃和任務安排。
3 行為與作風方面：
行為表率
貫徹始終，執行到位
對結果負責，不找借口
言行一致，不空談
日事日畢，不拖拉 1、敢于對結果負責。
2、言行一致，實事求是。
3、緊急的事情，能按時完成，能接受加班。
4、是自己的事情，從不轉交他人。 5、經常從事設計的工作，有時會產品浮躁、沒沉下心來做事，思考。
6、做事還不夠及時，不能做到事情不等待，隨時接受隨時馬上處理的作風。 1、沉下心來做事，把能干得爭著干，自己沒干過的學著干，自己不懂得向熊老師、車間工作人員、業內其他同行請教。把自己所學的充分運用到實踐當中。
2、勇于承擔責任，在擔當中才能真正掌握本領。
4 技能與方法方面：
經驗積累，教訓總結
掌握工具，提升技能
時間管理，效率
縝密思維，系統性，前瞻性 1、在產品結構設計、圖紙規范化方面有很大進步。
2、實踐技能（測繪、試車、機床操作）有了很大進步。
3、經驗增加，一天能做的事情明顯增多。 1、對機床性能喝刀具不夠熟悉、具體加工步驟（裝夾、切深）等不夠專業。
2、系統性工作做得不夠，通用件數量不多。 1、加強機床具體操作、具體工藝的學習，有計劃的每兩個月學習一種類型的機床操作加工實踐，并接受生產部的考核，不合格扣除績效分。
2、加強實驗、試車等數據的積累。
3、加強與用戶的溝通，每月與用戶溝通一次，了解電主軸具體工作條件、連續工作時長、常見問題等數據，并做好相關記錄。
4、加強對供應商的了解，包括其機體加工工藝等，并建立檔案。
5、系統化的做好進化檢驗標準。
5 協調與溝通方面：
工作日報
三主動與團隊精神
關注全局和前后流程
互助與分享 1、工作日報，上交及時。
2、具有團隊精神，技術部內部能互幫互助，氣氛融洽。
1、工作日報不夠詳盡，領導沒發總體把握，沒法獲取足夠充分的集體信息。
2、全局觀不足，對生產部，采購部流程不夠熟悉，沒做到利用倉庫現有資料來設計。 1、熟悉物資管理平臺，看倉庫物資作為設計的一個參考。
2、注重團隊協助，加強與生產部等部門的溝通，在零件清單、試車、試驗等方面保持同步。
3、加強與領導的溝通，及時把具體詳細的情況、擬采用的解決方案、和處理結果向領導匯報，
6 持續改進方面：
職業規劃
主動學習，參加培訓
素質培養
三加強，三提升 1、對新加工方法、新工藝能準確掌握，并在工藝上應用。
2、個人責任意識加強，以公司為榮。
3、努力學習，盡量做到三加強、三提升，時刻提醒自己。 1、三加強。三提升方面還有待加強。
2、把理論應用到實踐的能力還需加強。 3、堅持專業化學習，對產品要做到四懂：懂結構，懂性能，懂原理，懂用途。
4、有目的性的學習，按計劃參加社會上、或學校的有助于提升個人技能的培訓。
5、制作技術部工作計劃、按月向熊老師匯報。
7 感受和建議：
11年感受最深刻的事情
11年最有意義的事情
12年公司最重要的事情
12年公司最緊迫的事情
其他感受或建議 1、感受最深刻的事情：MD12套筒與電機配合的的尺寸沒給公差，造成3個套筒報廢。
2、最有意義的事情：召開了產品鑒定會，為公司以后項目申報、產品銷售打下了基礎。個人在專業材料編寫、技術總體把握上有很大體會。
3、最重要的事：真正形成產品系列，并在可控節流、反饋節流上有所突破。
4、最緊迫的事情：爭取銷售訂單。

zhaojiangsa · 發表于 2012-1-6 09:30:26

zhaojiangsa 發表于 2012-1-6 09:25 V w$ @! Y* a- r( Q
序號總結范圍業績、收獲、進步問題與差距下年度發展計劃+ t% g2 _" ^, H, }8 P, x
1 文化與觀念方面：) w$ q( J7 ?3 W/ g
價值觀

不好意思本來做的是表格發上來就成這樣了悲劇

Mozart · 發表于 2012-1-6 10:20:43

         2011年，不平凡的一年，有歡樂、有悲傷、也有感動，但這已經成為歷史，不知不覺時間跨進了2012年。聽很多人在說2012年是世界末日，是真正的世界末日嗎？她帶給我們的是什么呢？
         2012年，首先在這祝愿大家新年快樂！心想事成！萬事如意！{:soso_e121:}
         2012年的展望和計劃：
  1.在工作上更上一層樓，努力工作，爭取升職，漲工資；
  2.在生活上，工作是為了更好的生活，我會更加合理地安排好自己的業余生活。好好對我的家人才能穩定家庭，同時完成自己的終身大事。
3.在思想上，積極向黨靠攏，起帶頭模范作用，擁護中國共產黨，勤儉節約！為中國爭光！

阿葉 · 發表于 2012-1-6 15:18:10

我想來這個論壇的都是懷揣著夢想的，有自己的想法，有熱情。
我也來總結下自己11年的工作，我再國內一個設計院工作，今年我們課題組研發液壓地盤的裝備機械，我負責液壓部分和駕駛室，這倆部分我都沒搞過，知識只是停留在大學和工作以后的見聞而已。但是既然接下這個任務就應該認真的完成，于是天天看液壓資料，進行系統設計和計算，這才發現好多國內的液壓設計資料和實際差很多，甚至嚴重不符，又咨詢了有關的專家，采用他們的經驗完成了設計。再就是選元器件，驅動地盤的部分采用國外件，獨立系統，可靠性高，其他用另一個系統驅動轉向工作部件的升降，這部分選國內廠家的。這樣找廠家篩選他們的產品最后秋季樣機自己買管路和接頭自己連接那幾天天天加班到晚上12點，終于趕在展會之前機器能正常運轉了。我也累瘦了十斤。
駕駛室部分就好辦了，全部集成設計聯系外協，回來組裝就完事了。只是其中的控制系統包括液壓操控檔位操控行走操控需要設計和進行人機工程的優化。
11年期間還組織了德國的最先進的收割臺的技術公關，基本上是還沒有休息就奔赴下一個戰場了。所以11年是聽充實的一年。其中的感觸很多。最想說的是我門工程師如何去設計，如何去創造。以前我偏重于工具齒輪有齒輪的設計軟件花錢買來的。基本上所有的齒輪輸入參數，都給你計算了。標準圖紙里面齒輪的參數表的內容都涵蓋了。設計計算也是借助于三維軟件自帶的有限元或者運動仿真
每每畫一張圖，就把三維的也畫出來，進行組裝驗證，搞的很疲憊。最近看了論壇，有實力的壇友們也發表了很多觀點，讓我覺的基礎很重要，也就是我們的基本功，別人幾分鐘用手就能算出來的時候我還還沒打開我的三維軟件呢。我還要建模，還要考慮怎么樣在三維里表達我的想法。這使我產生了如果有一天沒有電腦了我該怎么辦？對數據太沒有感覺了。
思考還在繼續，12年一定會找到答案！

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