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我有一臺沈陽CA6140車床(1米)導軌需上導軌磨加工,哪有合適的設備?

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1#
發表于 2011-12-12 20:44:59 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
有湖南湘潭的朋友嗎?
" G* U8 j$ ]: d9 q* r5 u
0 ^, p# Z  T; X" b6 P5 w
( w+ U9 @2 S! o, w$ f1 F6 q我有一臺沈陽CA6140車床(1米)導軌需上導軌磨加工,哪有合適的設備?請知情的朋友幫忙提供信息。謝謝!
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2#
 樓主| 發表于 2011-12-12 21:15:18 | 只看該作者
怎么沒本地的朋友啊?我年前要交貨,手頭還有不少其它工作沒完成。我暈啊!
3#
 樓主| 發表于 2011-12-12 22:24:35 | 只看該作者
洗洗睡啦!明晚再回來看有沒有消息!
4#
發表于 2011-12-13 16:09:22 | 只看該作者
聽說,這樣的設備很少的,不知加工費用么計算?
5#
發表于 2011-12-13 17:10:39 | 只看該作者
即使1mx3m的導軌磨1小時的加工費也得1000多
8 G0 C; u: a% }
6#
發表于 2011-12-13 18:14:13 | 只看該作者
不懂的路過。現在新手。技術也是需要學習
7#
發表于 2011-12-13 18:43:45 | 只看該作者
一般出廠后的車床導軌修復都是人工手磨的,目前好像還沒有聽說過有對外加工車床導軌的。
8#
發表于 2011-12-13 19:40:35 | 只看該作者
超哥曬 發表于 2011-12-13 18:43 2 ^! l) \1 ~" [% ?
一般出廠后的車床導軌修復都是人工手磨的,目前好像還沒有聽說過有對外加工車床導軌的。

: s/ W1 w) ]- h+ P/ T) V' p暈死!你肯定沒有看見過做大修的工廠吧,機床要恢復精度就必須重新磨導軌!!+ x+ ?, _% b4 ^
你說的手工磨的完全就是胡扯...那個應該是鏟刮托板和配合運動的滑塊. M4 I: P4 O! ~9 z( @
9#
發表于 2011-12-13 20:05:52 | 只看該作者
超哥曬 發表于 2011-12-13 18:43
' P2 P1 e6 N* z& l9 c! h3 A% l一般出廠后的車床導軌修復都是人工手磨的,目前好像還沒有聽說過有對外加工車床導軌的。
+ e2 }$ U9 @9 Z' l' }
一看就是外行啊,人工手磨,那還叫啥機床啊,真是的。
10#
發表于 2011-12-13 20:41:34 | 只看該作者
jiangssli 發表于 2011-12-13 19:40
8 M! M, V4 z* }, k3 R暈死!你肯定沒有看見過做大修的工廠吧,機床要恢復精度就必須重新磨導軌!!
7 Q2 Y' s5 u0 v( x你說的手工磨的完全就是胡 ...

9 r5 ^% i( c! b說實話是沒有見過, 這邊機床修理就幾個人帶些砂輪機,鏟刀什么的。
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