由一張圖紙引發的討論，看中國制造

極限思維

以我這種非科班出生的人看來，這個設計的問題不在于擋圈還是臺階。每一件設計，設計人都會有些自己的考慮，甚至如果你不用筆記下來，過了幾天自己都會忘記當初為啥這么設計。通常每件設計總有可取和不可取的地方。
也許當初這個設計師是從工藝的角度考慮簡化加工，節省材料。
另一個問題，如果軸向竄動3mm，不可能單是擋圈的問題，理論上軸承不跑外圓是磨不到擋圈的，當然會有震動磨損的影響。況且3mm也不可能單單是擋圈磨損造成的。關鍵是要拆開看這3mm的竄動哪里來的，才能準確評估這個設計。沒看到拆開的零件前，所有的分析都只是可能的缺點。
我個人看這個結構最大的問題在于齒輪端的防塵處理，從圖上看，這個防塵是不可靠的。如果防塵沒問題，潤滑良好，軸承檔配合加工良好，理論上應該能正常使用

最后一點，既然人家廠家喜歡用這個而不是進口的什么的，排除腐敗及對你們產品的影響，一定有他的優勢在那里。

zl138764

這張圖太像我們機械設計實驗課剛畫完不久的一張軸系圖了....

棒槌土匪

這個就是我大學設計的錐齒輪減速器的一部分 軸和軸承安裝方式 定位方式是個大學問

vookee

fmdd 發表于 2011-12-10 10:13
軸承用擋圈限位，還用在煤礦那種惡劣工況，想不串動都難

向所有高手學習了。。。。。。。。。。。。。

vookee

極限思維 發表于 2011-12-16 13:03
以我這種非科班出生的人看來，這個設計的問題不在于擋圈還是臺階。每一件設計，設計人都會有些自己的考慮， ...

非常中肯的評價{:soso_e179:}

忠南海

呵呵。。。我現在大三。。。剛剛在搞二級減速器課程設計。。。這根軸設計問題大大的。。。沒學好啊
呵呵。。。我現在很迷茫。。?？吹轿覍W的東西能用上很高興。。。大家說機械這行業，考研好呢。。還是早點工作好。。。還是直接轉行啊。。。

happyxkm

應該要用端蓋固定軸承外圈

wll-66

軸承外圈的定位用卡簧擋法感覺有點問題，應該用軸肩比較好。

╮諸、小飛。

需要改進，很多地方都需要改進，煤礦機械，應該考慮它的使用場所

子木格尼

用個定距套，把軸承翻過來用，效果會好點