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樓主: xia613

此類薄壁工件,論壇達人給小弟支招工藝路線

   火... [復制鏈接]
111#
 樓主| 發表于 2013-4-3 15:47:45 | 只看該作者
onelee 發表于 2013-4-3 07:33
! [0 q* P1 j- e) k0 w9 R不覺得有什么難度
" K$ O) e- J2 _1 z( x
大俠賜教,{:soso_e112:}& U+ j  U# i, ]# X
112#
發表于 2013-4-3 16:45:01 | 只看該作者
同意10#樓回復。
113#
發表于 2013-4-5 16:30:16 | 只看該作者
本帖最后由 W節奏 于 2013-4-5 16:34 編輯
8 I! G  M" L+ |6 I( x. h( x; J% m0 |8 T5 Y) C
用有的數控車床兩次加工出來,跳動不會有問題的.
114#
發表于 2013-4-5 20:01:45 | 只看該作者
都過去快一年半了 樓主還在做這個零件呀
115#
發表于 2013-4-5 22:58:58 | 只看該作者
做一個開口套子套起來夾,用兩把刀一次加工到位,一把內孔車刀,一把內溝槽刀,內溝槽刀注意磨出刀刃角度。38*80長的底孔,不用擔心刀具剛性的問題,因為可以用大直徑的刀桿。
116#
發表于 2013-4-22 01:07:54 | 只看該作者
都過去快一年半了 樓主還在做這個零件呀,
, h" q/ M9 h1 B. X# I; ~很有難度的東西。盼賜教
117#
發表于 2013-4-29 11:45:03 | 只看該作者
路過學習   
118#
發表于 2013-5-2 10:31:57 來自手機 | 只看該作者
老虎小 發表于 2012-4-24 13:52
' \( Q) g! O, P, E一次性完成純屬扯淡,因為你在車里面臺階的時候壁厚只有0.5  總長有80  工件強度幾乎沒有   刀怎樣磨工件都 ...
3 t8 T! m' g6 }# F8 g2 K' t' S# _
說的對,工件太薄太長,一次裝夾根本不可能完成。我也是做了15年的車工了,必須用芯軸或者是鑲套加工。
119#
發表于 2013-5-11 19:50:06 | 只看該作者
干過類似產品。此產品根本原因難點在于變形。1序車外圓。2序做個客可轉為的工裝。讓工裝可旋轉180度。采用單刀雙刀補。一次性加工兩端即可。
* _0 [' a5 V( C3 j& I* h類似于:yuan668 思路。不過是在車床上完成。車床效率要遠高于加工中心嗎?
/ O3 v$ f& P/ W0 k    關鍵工裝要求合格。
120#
發表于 2013-5-21 11:00:00 | 只看該作者
一次加工,沒問題。銅套 薄壁干過
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