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樓主: jiaotian0@126

油缸的加工工藝,請教

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11#
發表于 2011-11-25 09:41:13 | 只看該作者
如非得自己在車床上加工油缸內孔。建議精加工時可以采用如圖的刀具(市場有售)。使用得好一般粗糙度可以達到0.8.再珩磨就可以了。此刀具特點是圓度和錐度都能保證。直線度稍差一些,對油缸使用沒有問題。油缸孔的精度要求一般為H8.

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12#
發表于 2011-11-27 23:11:15 | 只看該作者
油缸材料一般選用27SiMn,調質HB240-280,如有特別要求一般用30CrMnSi,內孔采用刮削滾光精度IT7-IT9,這樣效率,絎磨也沒有,但效率低,不出活;缸口端的密封槽一般在數控車加工,如果說缸徑小的話,普車也可以加工,加工的時候一般都是開架窩的 哦。  M7 `: {9 F/ x1 O- K
活塞桿的材料和缸筒基本一樣,也可以選用40Cr。
13#
發表于 2011-11-27 23:12:07 | 只看該作者
絎磨效率低,不建議批量生產。
14#
發表于 2011-12-4 20:14:01 來自手機 | 只看該作者
海哥007 發表于 2011-11-25 09:41; @) ?1 T4 {: {% c" q1 R4 \1 r5 ^, F" b8 E
如非得自己在車床上加工油缸內孔。建議精加工時可以采用如圖的刀具(市場有售)。使用得好一般粗糙度可以達 ...
: ?' X7 ~! ?. g1 P: H
浮動鏜刀很好啊,光潔度還可以
15#
發表于 2011-12-4 20:27:35 | 只看該作者
自己做弄不好沒有買的價格劃算
16#
發表于 2011-12-5 19:25:33 | 只看該作者
太簡單了  有什么好學的
17#
發表于 2013-9-26 00:33:16 | 只看該作者
本帖最后由 液壓油缸工藝網 于 2013-9-26 00:39 編輯
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18#
發表于 2013-9-26 09:59:15 | 只看該作者
學習中
19#
發表于 2013-9-26 10:20:32 | 只看該作者

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20#
發表于 2013-10-2 09:53:26 來自手機 | 只看該作者
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