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空壓機機頭燒了,是修還是買新的?

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1#
發表于 2006-12-8 13:24:09 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我們公司一部臺灣復盛牌空壓機,22KW,因沒及時加螺桿油,燒了: 1,軸承潤滑脂已結炭成黑,六只軸承需全部更換;2,機頭的母螺桿與機殼內表面有劃痕,不明顯。 運到復盛維修中心拆開解體后維修人員看到情況損壞情況講公母螺桿可使用,離開后第二天他們維修人員來電講我們的公母轉子不能再使用,因他們用精密儀器測量過認為我們的公母轉子間的間隙過大(允許的最大間隙為0.7絲,我們的達到1.5絲),這樣不能實現有效的油膜潤滑,必須要換。 于是我們到他們維修間去了,看公母轉子散放在工作臺上,要求看測量儀器,復盛維修人員講是在產品裝配車間檢查的,我們不能去看儀器和進行間隙的校核,于是我們把環機頭運回廠。  因本人不是專業做過空壓機的,于復盛維修人員所說是否屬實和我們的空壓機是否能修不能確定,有哪位行家請指點,多謝!
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2#
發表于 2006-12-8 13:41:20 | 只看該作者

Re: 空壓機機頭燒了,是修還是買新的?

空壓機的轉速較高 還是小心為好
3#
發表于 2006-12-9 23:08:51 | 只看該作者

Re: 空壓機機頭燒了,是修還是買新的?

間隙一大,效率大大下降而且還發熱,建議換掉吧.. A* k( ]; n4 D! X( R9 U" d; W8 U
同時,廠里的定時加油和維護實在是重要,做個點檢加油的表吧!
4#
發表于 2006-12-14 11:59:27 | 只看該作者

Re: 空壓機機頭燒了,是修還是買新的?

更換主機價格還是蠻高的,我認為轉子間隙值在0.008-0.025mm之間,油膜還是能夠形成的。, [8 l4 i$ k  u4 G* F+ c3 ?1 b
對工作效率也不會有太大的影響。但是在裝配過程中,一定要注意仔細去除毛刺,讓轉子有良好
2 X( @) h4 y+ q6 R$ Z9 q的光潔度,即良好的嚙合精度,更換質量好的軸承。9 H! y4 @" Q5 C( W  L/ ?4 S
做好空壓機的日常保養維護工作,即使定期添加及更換專用的螺桿空壓級專用油。! j1 O9 Z. E# X& w2 S. J: s8 S
特別注意及時定期清洗更換濾油器濾芯,保持散熱器有良好的工作性能就是及時清理散熱器的油: i! ]* X# Z% G# [1 p* _
污灰塵。注意空壓機運轉時的潤滑.溫升狀況,發現為題及時處理。
5#
發表于 2006-12-14 16:30:33 | 只看該作者

Re: 空壓機機頭燒了,是修還是買新的?

修復的費用也不低,我們單位原來用的是北京復盛的空壓機,也出現過類似的情況。
6#
發表于 2006-12-14 21:20:22 | 只看該作者

Re: 空壓機機頭燒了,是修還是買新的?

我們公司也是用的復盛的空壓機,我個人意見:機頭損壞,沒有必要更換整臺設備,可以將設備送公司大修,將星輪,軸承,全部換掉,大概幾萬塊就可以搞定了。8 ~3 a+ I9 m. N; N: u% A4 [$ o! n
   我現在擔心我的空壓機會不會出現問題,現在也沒有油了。明天加油了* ]! J/ D0 P5 Z: ^' j7 u
  怕怕。。。。
7#
發表于 2006-12-15 09:34:08 | 只看該作者

Re: 空壓機機頭燒了,是修還是買新的?

如果間隙達到了1.5絲,確實建議更換或大修缸頭.
3 R0 `9 e' r$ O0 ]* V! B; O+ _6 x' D
& G) s# G. Y' ?; p2 \8 `4 G* s9 o3 a9 Z) g% }; h

/ Z& g* M' c  h( v
: l5 j+ c& ?/ H: N! f: d6 t
8#
發表于 2006-12-15 10:00:33 | 只看該作者

Re: 空壓機機頭燒了,是修還是買新的?

建議,廠家大修細化清單報價,再定奪.(只要廠家有誠意.!!!)修理同行.
9#
 樓主| 發表于 2006-12-15 11:08:08 | 只看該作者

Re: 空壓機機頭燒了,是修還是買新的?

后來又找了一家復盛的服務商,講能夠修復,通過噴涂、精磨,能夠達到與損壞前的工作效果,
10#
發表于 2006-12-16 15:04:32 | 只看該作者

Re: 空壓機機頭燒了,是修還是買新的?

平時的維護與保養很重要。
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