工廠開了一個多月，還沒有熟練的車工。急

t2930

高手都自己干了吧，專接點難活干，隨便都比上班強吧。機修 鉗工更如此，流動作業，錢來的更快

hmy1010

現在優秀的普車車工不好找，數控車工一大把，做的好的也不多
能兼做普車和數控并能做好的就更是鳳毛麟角了

明天有你371

看來現在普車和數控做得好的不是很多。

湘南顏色

現在的普車工確實難找，先說工資，因為算來這些奮斗在一線的操作工工資從來就沒漲過，人家九十年代就拿3到4千多，目前還是這么多！再就是工作環境，工作壓力，工作強度，多方面的原因，使那些技術好的就自己單干，技術不怎么樣的就堅持不了多久，這個年代干個普工加加班都有三千了，還干什么車床，而且進大一點公司干普工晉升的機會也大，你富士康這些企業，人員流動性大，說不定哪天就給你上調了

堯滾龍83

你的廠在南京什么地方？我在南京六合，想找加工點，不知道我們離的有多遠？

堯滾龍83

堯滾龍83 發表于 2011-10-20 10:20
你的廠在南京什么地方？我在南京六合，想找加工點，不知道我們離的有多遠？

我們廠以前在棲霞，現在六合，我們是做攪拌站的

不哭泣的長江

你要招什么樣的人請說詳細一點

月蝕

kingwfwf 發表于 2011-10-19 11:04
6 |+ H! K" C* p) j7 K# O0 _不需要了，以后這些普通車床就逐步淘汰吧，都改數控把。

8 w4 L3 u4 R& x6 D6 B" \普車會比數控方便？高效。。。。。。。？？？？？？？？？？？？？？？？

掃街

找愿意免費試用的吧{:soso_e120:}

粗茶淡飯2

現在的小孩不愿意干這些又苦又累的活。我這里機械、機電專業的學生，到工廠后能一直干車工的不多。往往是干一陣就換工作了。工廠、學校都很無奈。我們也一直做學生的工作，姚敬業什么的。但學生不愿意，也沒有辦法。現在每年到學校要車工的工廠多的不得了。就是沒有學生提供。而且現在讀職高，想學一門技術受用一輩子的人太少。眼高手低的。很討厭，也很無奈。真不知道以后這些技術活會有誰去干。