國內哪個大學液壓專業最厲害？

老鷹

確實定位窄了一點，大學主要還是奠定科研基礎，沒有必要分得太細。不過中國的機械基礎件（液壓、氣動、密封等）確實比較落后，導致整機質量尤其是可靠性穩定性不太好，如跑冒滴漏......。應該有一些人在專門研究這些東西，否則整機質量不可能提高。

mhzyd

實際上，液壓和氣動作為控制執行的主要部分，已得到突飛猛進的發展，已區別于其他傳動，作為一個獨立專業并不過分．一個液壓科班的和一個機械本科的，在對液壓的理解上絕對不是一個層面上的．國內液壓應用僅停留在帶著負載實現一定的位移或轉速，很少有精確到小數點后幾位的要求，比例伺服少的可憐，而國外的５軸車床完全依靠液壓的精確控制．
需求的不同，導致專業設置的缺失，這是不正常的，就像賣企業，都是短視行為．
中國的發展太快，一夜暴富的浮躁心態感染了每一個人，這種形勢將會隨著高速膨脹的經濟泡沫的逐漸破裂而一起消失，基礎研究的堅實土地仍將托起中國前進的車輪．
0 k; s% d, t# I  y$ ^+ i5 W至于質量，目前國內的需求仍停留在解決有的層面上，就像吃，第一步是吃飽，第二步才是吃好一樣，所以我們需要耐心，需要積累．

藍色童話

呵呵，樓上真厲害啊！高山仰止?。唬?/td>

老鷹

喜聞高論。

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中國的產品可靠性差，客觀上需要很好的維修服務，可是服務又往往不到位，主要就靠打價格戰。這確實值得憂慮。

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這幾年人才紛紛往所謂的“高科技”（主要是IT）擠，實際上中國真正需要傾注最大注意力的應該是制造業的核心基礎。我這有一份研究報告，可惜是國家機密，不能發上來，觀點差不多是這樣。我很同意。

 

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原帖由 mhzyd 發表 9 Q l" I; f+ z. m0 Z 實際上，液壓和氣動作為控制執行的主要部分，已得到突飛猛進的發展，已區別于其他傳動，作為一個獨立專業并不過分．一個液壓科班的和一個機械本科的，在對液壓的理解上絕對不是一個層面上的．國內液壓應用僅停留在帶著負載實現一定的位移或轉速，很少有精確到小數點后幾位的要求，比例伺服少的可憐，而國外的５軸車床完全依靠液壓的精確控制．
需求的不同，導致專業設置的缺失，這是不正常的，就像賣企業，都是短視行為．
中國的發展太快，一夜暴富的浮躁心態感染了每一個人，這種形勢將會隨著高速膨脹的經濟泡沫的逐漸破裂而一起消失，基礎研究的堅實土地仍將托起中國前進的車輪．
至于質量，目前國內的需求仍停留在解決有的層面上，就像吃，第一步是吃飽，第二步才是吃好一樣，所以我們需要耐心，需要積累．

cym001

南航也不錯

fyb

過去甘工大的液壓專業，也不錯，只可惜后繼無人。

老鷹

甘肅工業大學以前是機械部的部屬院校嗎？陜西機械學院是的，機械部就有不少來自這個學校，現在的國家發改委黨組成員、國家物資儲備局局長蘇波就是陜西機械學院畢業的。

zhuguoqi2002

　　你講的很能反映現實狀況，我本人就是這樣；

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　　原本在校時就計劃工作兩年就考研，把自己的一生獻給科技；但在工作中慢慢體會到知識和效益不一定成正比．

3 a- f- P, r/ \# R) |' m

而且搞研究的一般沒什么出息，還不是難于實現心中的夢想．現在作企業技術也并是要那么高深，夠用就可以，關

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鍵是如何整合社會的資源，提供一合適的環境，有一幫人愿意一起打拼，也能干出一方天地??！那些高深的科技就

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等別人去研究吧，我們只管到時候用就是了??！

　　我現在就是這樣一種心態，計劃沒有變化快！！

liutuo-666

洛陽工學院還保留有液壓專業，，與機電專業在一起上公共科，就是課程設置上液壓太少了，伺服系統都沒教

老鷹

洛陽工學院在機械行業是很有名的了。洛陽機械工業也很厲害，一拖集團，洛陽軸承都比較厲害。