同步帶設計，高速時噪音大！

rogerxqz · 發表于 2011-9-9 18:11:38

1.圓弧齒理論上是略優于梯形齒的
2.設計時有最小齒數限制滿足即可當然齒多也就直徑大
3.潤滑是行不通的氯丁膠帶不能碰油除非你用聚氨酯帶不過完全沒必要

越是高速越應該采用小節距的同步帶和輪
我們廠的機子一般2500-4000轉 3M圓弧齒帶中心距110MM左右沒有明顯噪音

樓上說的消音槽單輪或者輪子不寬的話用不著
中心距2000MM確實是個問題安裝上如果能保證完全OK 那就是設計問題了

g2096 · 發表于 2011-9-9 19:29:57

噪音估計與同步帶和輪關系不大，估計來源于帶輪架及機架的震動；估計2米的軌道上有滑動支承，滑動磨擦力容易上下波動從而同步帶張力上下波動使得震動加劇；可以試一下，放松同步帶看震動是否減小。

千山盡雪 · 發表于 2011-9-14 15:39:18

本帖最后由千山盡雪于 2011-9-14 15:40 編輯

關于同步輪排氣槽，做了下草圖，關看同步輪有無擋邊和同步輪寬度。

鄧日寶123 · 發表于 2011-9-20 09:42:27

加排氣槽，可以減聲音

2012過客 · 發表于 2012-6-26 16:02:03

學習了

gbj123 · 發表于 2012-6-26 16:05:58

進來學習一下同步帶知識

lss338 · 發表于 2012-6-26 16:14:09

用齒面加布的，可以有效減少噪音，見過人家廠都是用5m和8m做同步帶傳動的，把帶子拉直了看一下是否有喇叭口，量一下帶子寬度是否一致

好前程 · 發表于 2012-6-26 22:25:51

同步帶不可以加油

qqdd417 · 發表于 2012-6-27 00:28:02

齒數太少，確實是個問題。

藍色格 · 發表于 2017-6-9 21:12:20

我也在考慮這個問題。。啊啊啊啊啊啊啊啊啊

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