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樓主: 憨老馬

三菱載重車車架外形和底盤尺寸,500積分求助

 火... [復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2011-9-4 09:36:09 | 只看該作者
唉!這樣的事實(shí)在是不好辦,馬師辛苦了。巧婦難為無米之炊呀!象這樣的技術(shù)參數(shù)在主機(jī)場車架供應(yīng)商處去找可能性會大一些。我認(rèn)為只能等顧客車到后前去實(shí)測數(shù)據(jù),根據(jù)載荷設(shè)計(jì)制作;與顧客溝通好,延遲交付,車到后再進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。; q$ F3 q' z1 ^5 f0 n+ I
# j4 n$ h" C, y* Z% J4 r7 N
前段時(shí)間老板叫我開發(fā)一款新產(chǎn)品,雖沒圖紙,也沒樣件要求和別人的一樣,且別人的外行尺寸我也沒見過,也就是說在沒有參數(shù)的情況下,既要與別人的相吻合難??!

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呵呵,我們經(jīng)常都要這樣,做事憑自己變通,廣東話就是:自己執(zhí)生!  發(fā)表于 2011-9-4 09:43

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22#
發(fā)表于 2011-9-4 09:40:34 | 只看該作者
車到后,到字打字了,不好意思丟人了。
23#
發(fā)表于 2011-9-4 09:42:46 | 只看該作者
錯(cuò)字太多了,急出的錯(cuò),“外型尺寸”
24#
發(fā)表于 2011-9-4 10:03:20 | 只看該作者
果然查不到 FK647, 查FK617倒是出來一大堆結(jié)果??磥砗芸赡苁菍Ψ脚e(cuò)了型號。

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25#
發(fā)表于 2011-9-5 01:23:39 | 只看該作者
這個(gè)針對性太強(qiáng)了,估計(jì)知道的人不多,等等看吧

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pqf0760:怎么復(fù)制我的原話?  發(fā)表于 2011-9-7 20:24

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26#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-5 17:02:29 | 只看該作者
見習(xí)生小王 發(fā)表于 2011-9-3 19:52
) s1 O' [# Z* o+ |去過三菱卡車的英文網(wǎng)站:
" c& Q8 e- w( h7 f! Fhttp://www.mitsubishi-fuso.com/en/products/index.html
( k; o2 M" z( _4 z' C6 C$ a找到FK系列,但確實(shí)沒 ...

4 `1 t8 p# m/ ^. |9 Q0 q* w$ l感謝小王元帥!$ K/ r1 T  E4 S4 n' x$ L
剛接到電話,確實(shí)是客戶筆誤啦,是FK617,害各位忙乎了半天,抱歉抱歉!
2 E' d$ x( H% p8 e3 b
$ Z7 ~% h# C2 n/ H" i3 R
# s: A& D5 O* u* q% P+ ?" d; N

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還有,F(xiàn)K617的車架圖還未到手吧?  發(fā)表于 2011-9-5 17:10
問題解決了就好,能為老馬分憂,盡點(diǎn)綿薄之力,不亦樂乎。  發(fā)表于 2011-9-5 17:06
27#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-5 17:11:52 | 只看該作者
現(xiàn)在是:2. FK 617HHL        8.0 ton payload    1 pc- q( c: h( w# J& Y  M% E
又得找這個(gè)車架圖。

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這種搗漿糊的客戶,617變成647,8.0ton變成7.0,看來老馬還要吃他的苦頭。  發(fā)表于 2011-9-5 18:59
28#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-5 19:07:18 | 只看該作者
結(jié)案!500分獎(jiǎng)勵(lì)完畢,再次謝謝各位!

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要感謝小王,其實(shí)都是小王的功勞,馬前輩怎么給我們都加分呢?慚愧。  發(fā)表于 2011-9-5 21:10
FK617的車架圖有了?  發(fā)表于 2011-9-5 19:58
29#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-6 07:10:00 | 只看該作者
致各位關(guān)心此帖的社友:4 c, Q# y( w6 Q; b4 o& L: Q  I
FK617的車架圖其實(shí)早就有了,附件是首帖右上角的表,,

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游客
  發(fā)表于 2012-4-1 14:48
恭祝前輩,大功告成  發(fā)表于 2012-4-1 14:48
30#
發(fā)表于 2012-3-28 14:00:44 | 只看該作者
這個(gè)客戶的使用手冊上應(yīng)該有
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