這個液壓卡盤是中空的嗎？

金光大道 · 發表于 2011-8-17 19:07:11

是中實卡盤

zhj123369 · 發表于 2011-8-18 20:04:57

stone_1045 發表于 2011-8-16 21:22 + [7 ]1 z; v: ]! c6 E0 e! }
是中實卡盤。夾持直徑的大小通過調節生爪在基座上的位置來獲得，通過拉桿的軸向移動帶動楔形塊使卡爪張開或 ...

您說的很對，謝謝您的回復。。。請問；1,這個卡盤可以車偏心的工件嗎？2,夾緊力如何調節（旋鈕在哪）？3,挾50的直徑，工件的總長150,夾緊壓力應該調多少MPa？夾5MM薄壁的工件壓力應該調多少呢？謝謝。。。

stone_1045 · 發表于 2011-8-18 21:26:17

關于車偏心零件，液壓卡盤與普通卡盤的方法是一樣的，但液壓卡盤的優勢得不到發揮；夾緊力的調節是通過改變液壓站上的葉片泵內定子的偏心距來實現的，具體操作是先把葉片泵上方的外六角螺母松開，然后通過內六角扳手把螺桿順時針下旋，通過壓力表的讀數確認壓力值，然后鎖緊外六角螺母；液壓卡盤與回轉油缸的工作壓力是0.5Mpa至4.0Mpa，一般最高壓力不超過3.5Mpa，過高的壓力將會使油缸的壓力顯著變短，為了獲得較大的夾緊力，一般實心零件盡量用較高的壓力，空心零件以夾緊而不變形為好（亦可制作鏜制寬軟爪，使薄壁件處于包容狀態，增大受力面積，減小變形量）

stone_1045 · 發表于 2011-8-18 21:29:09

打錯了字，應該是：過高的壓力會使油缸的壽命顯著變短。

吳羽 · 發表于 2011-8-18 21:40:47

你是干嘛的啊？

zhj123369 · 發表于 2011-8-19 17:55:32

謝謝各位朋友的指點。。。

zhj123369 · 發表于 2011-8-19 18:05:58

這個卡盤是中實的，只不過里面有長度很短直徑很小的孔。。。

老飄 · 發表于 2011-8-19 20:10:48

把三爪拆下來先，再把中間的悶塞拿掉就可以啦，就有一個通孔啦

kiskil · 發表于 2011-8-19 22:30:51

你這個只是液壓卡盤的一端，里面有一個錐度的滑槽，另一端是回轉液壓油缸靠中間一個軸來連接，
你所說的三個端子應該是電源線380V 調壓力在液壓管的一端有一個調節閥門，希望可以幫到你！應該都有說明書的吧

金鼎 · 發表于 2013-1-29 14:06:42

什么叫中空，什么叫中實，不理解？？？
是卡盤中心通孔，還是不通孔嘛

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這個液壓卡盤是中空的嗎？

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