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液壓馬達驅動行走輪下坡制動問題---請教

 火.. [復制鏈接]
1#
發表于 2011-5-24 18:34:57 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
用液壓馬達直接驅動行走輪,下坡因重力加速下滑,用5MPa背壓發制動失效,該怎么辦?
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2#
發表于 2011-5-24 18:58:53 | 只看該作者
你可以考慮用一套專業閥。來油路加一個液控的節流閥,開口大小通過來油路壓力大小,回油路用液控單向閥。當加速下滑是節流閥是關閉的,單向閥是關閉的。
9 e* `" T6 o- D( D& R一點不成熟的想法,說出來大家一起討論。
3#
發表于 2011-5-24 19:49:24 | 只看該作者
你可以提供下你的圖紙嗎,你說5Mpa背壓制動不行,我想知道你的制動是怎么用的      下坡是的背壓是怎么用上的
4#
發表于 2011-5-24 20:24:05 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2011-5-24 20:25 編輯 ; i4 g0 F, L! o5 k' [# d5 q
4 \3 h' q5 Q# F
行走制動可采用雙向平衡閥,可以實現緩沖制動。在選型時切記,先導壓力比最好為1:1。* y' c% Y( ?8 I4 A5 ]' I
附件為行走制動平衡閥原理圖。- W/ b7 `3 [4 {% `3 k0 `

0 d# Z- Y% [3 h3 N2 [# `) W5 t& [3 }# N. ~( c
$ A5 C0 g  a4 i

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5#
 樓主| 發表于 2011-5-26 22:35:13 | 只看該作者
回復 ahexuguang 的帖子
1 Z9 I+ i' v* ^% n" u6 B) G& R/ N0 B( D  u: F0 Z3 ]$ g
原理圖很簡單,泵出來的油經過換向閥和調速閥直接接兩個串聯的馬達,馬達的回油直接串聯溢流閥背壓!
6#
 樓主| 發表于 2011-5-26 22:48:21 | 只看該作者
回復 英德康 的帖子& ~7 V$ ?7 S3 N. c" f6 E

8 D& x0 `  j$ V% u( e; C) g; p謝謝了,俺得消化消化!
7#
發表于 2011-6-9 21:07:20 | 只看該作者
俺得學學高手的高見。
8#
發表于 2011-6-10 09:19:12 | 只看該作者
期待高手                     
9#
發表于 2011-6-10 16:50:51 | 只看該作者
本帖最后由 03130220 于 2011-6-10 16:52 編輯
6 i  a; ?1 ^. J- \- D* U% D+ d" ~3 x6 |+ |0 K$ N$ y
回復 泥域 的帖子: Y* @0 W1 Y8 E; W5 P8 H4 a8 k# b! P

2 t; _- ~! J# i2 b1 n- v1 w$ T4 b9 f如果不在乎成本的問題可以用比例流量閥啊,將行走輪的轉速信號反饋回來控制比例流量閥的開度形成閉環,控制流量從而控制速度。一點個人想法,應該可以實現,就是成本高,僅供參考,呵呵。

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10#
發表于 2011-6-10 20:54:51 | 只看該作者
學習下。。。。。。。。。
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