DIY 52Km/h電鉆驅動的電動車

dzw1988 · 發表于 2011-5-24 11:14:29

回復清風的歌的帖子

我們的前輪用的是窄胎，后輪要裝內變，所以用的寬胎。

cjlgl · 發表于 2011-5-24 13:46:43

不錯，應該鼓勵。

dzw1988 · 發表于 2011-5-24 15:13:34

回復 cjlgl 的帖子

是的，現在的大學生和實踐脫離的太多了，有的連螺釘往哪個方向擰緊都不知道
這個比賽參加下來，自行車壞了自己修修還是沒問題的

dzw1988 · 發表于 2011-5-24 15:18:20

謝謝管理員加精，那我就再放幾張德國大學生做的電鉆車圖片吧

dzw1988 · 發表于 2011-5-24 20:22:46

頂頂吧

997949lkk · 發表于 2011-5-25 10:02:14

回復 dzw1988 的帖子

有道理.............................

997949lkk · 發表于 2011-5-25 10:17:12

從德國人的設計看來，傳動部分越簡單越好，樓主的車用的軸承比較多了（用一根鏈子不能串聯動力？）；框架結構，使用空心園管比較好，同質量比方的強度高（6061-t6的鋁管說不定也行）；重心越低越好

dzw1988 · 發表于 2011-5-25 12:18:54

回復 997949lkk 的帖子

確實，越簡單可靠性越好，復雜的東西出了問題找不見根源在哪，也就不好解決

成形極限 · 發表于 2011-5-25 14:22:29

本帖最后由 fastarrow 于 2011-5-25 14:25 編輯

2001年夏天時用一把洋垃圾的得偉雙速沖擊鉆，配一輛二手兒童自行車（比現在很多自行車結實得多），和200節1.3AH二手鎳鉻電池組裝了一個電動自行車。最高時速30多公里，續航時間大于1個小時。

dzw1988 · 發表于 2011-5-25 16:10:23

回復 fastarrow 的帖子

這么牛啊，有照片不？貼出來交流交流

		自動登錄	找回密碼
密碼			注冊會員