怎么加工帶有錐度的密封管螺紋

dadi0013 · 發(fā)表于 2011-5-16 22:01:18

大家是怎么加工的，一起說(shuō)說(shuō)分享一下經(jīng)驗(yàn)，我承認(rèn)不會(huì)加工，就算干出來(lái)也是只能湊合著用，上不了臺(tái)面。
我發(fā)現(xiàn)關(guān)于此類(lèi)的技術(shù)探討很少，所以希望大家踴躍發(fā)言。

wuql02 · 發(fā)表于 2011-5-16 22:12:09

數(shù)控車(chē)出來(lái)。內(nèi)螺紋有專(zhuān)門(mén)的絲錐、

dadi0013 · 發(fā)表于 2011-5-16 22:14:09

別的都好辦，最關(guān)鍵的就是螺紋的錐度太難控制

p2141759210 · 發(fā)表于 2011-5-16 22:31:28

回復(fù) dadi0013 的帖子

錐螺紋，錐度比1比16

dadi0013 · 發(fā)表于 2011-5-16 23:01:44

忘了重要的說(shuō)明，我說(shuō)的是普車(chē)上怎么加工

dadi0013 · 發(fā)表于 2011-5-16 23:04:47

、、、、(？o？)(⊙o⊙)、、、、

喝雪花干車(chē)床 · 發(fā)表于 2011-5-17 18:23:23

樓主說(shuō)道我心里去了。這個(gè)看是簡(jiǎn)單，但是要認(rèn)真起來(lái)恐怕沒(méi)幾個(gè)能達(dá)到理論要求的。當(dāng)然這只是在普車(chē)。通常圖紙上的意思就是絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。但是實(shí)際上裝配的時(shí)候往往要加一些東西才能真能防漏。車(chē)削的同時(shí)中托板退刀，這個(gè)完全靠車(chē)工的水平。量上大了刀就壞了，上的太小不但慢而且沒(méi)有退刀的余量。關(guān)鍵是不能保證螺紋底徑的錐度和大徑相同。

只能一笑 · 發(fā)表于 2011-5-17 19:35:37

圖紙是圖紙活是活即使數(shù)車(chē)干出的接頭你見(jiàn)過(guò)幾個(gè)不用密封材料只靠螺紋密封的嗎現(xiàn)實(shí)生活里那個(gè)錐度倒是只為了更容易的安裝使四氟帶不脫落

樵薪 · 發(fā)表于 2011-5-17 20:05:57

普車(chē)中拖板上加一個(gè)靠模

wzw080828 · 發(fā)表于 2011-5-17 21:28:19

車(chē)完以后用工具磨就可以保證密封效果，還有就是別什么工件都用數(shù)控，以現(xiàn)代實(shí)際來(lái)說(shuō)數(shù)控技術(shù)還沒(méi)有達(dá)到那么完美的境界，數(shù)控只是為批量生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的。這只是我的看法

		自動(dòng)登錄	找回密碼
密碼			注冊(cè)會(huì)員

怎么加工帶有錐度的密封管螺紋

點(diǎn)評(píng)

點(diǎn)評(píng)

點(diǎn)評(píng)