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樓主: 老鷹

通告:北京華貝爾招聘高級機械設計工程師(10人)---招聘已經(jīng)結束

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51#
發(fā)表于 2011-4-20 16:51:06 | 只看該作者
本帖最后由 kxyx01 于 2011-4-20 16:52 編輯 7 x. R, g/ g) A- l9 Z2 [5 |# r( w7 [
/ ^1 ]- G$ @# U1 Y
應該是干攪拌站的企業(yè)吧!從照片上看兩個都是混凝土攪拌站,以前干過結構件。不過我不是干設計的
52#
發(fā)表于 2011-4-20 16:56:21 | 只看該作者
回復 2266998 的帖子
+ F1 T4 h% X, B$ k' D5 ]5 [
: \( _- ]  p/ v: T* f9 E有段時間我在想,技術圖紙關鍵部分是否在圖紙上做點什么,可還是有高手的客戶的,
, Y4 ~1 o2 O1 M9 P0 v年輕的經(jīng)驗肯定欠缺,可有些也不能讓人失去信心,所以說話很藝術的,哈哈% W9 G2 r0 q$ s! _6 y# U+ Y
53#
發(fā)表于 2011-4-20 16:59:42 | 只看該作者
個人簡歷: `6 x- B+ x. ?8 O
* J# D) S! x1 G, x0 _' H" X
個人介紹:
: k8 |# y# d& W* p. P+ {; m2 @  i8 S姓名:盧文利    性別:男
  U. u, H% E, o" k出生年月:1982年11月     學歷:大學專科
, q+ h: S% z2 j- k, c婚姻狀況:是    聯(lián)系方式:15931661558
- B: D* l* ]' K& J3 }6 h6 a2 Z教育背景8 k/ i6 M1 K( ?
2004年至今    河北大學      行政管理專業(yè)(自考)
# n% X; g& V7 K0 |8 U2 _. _4 f2008年至今    河北工業(yè)大學   車輛工程   (函授)
, r8 @- W' N, v. o7 A2003.9-2006.7  承德石油高等專科學校   內(nèi)燃機制造與維修專業(yè)
6 |& r/ U& V( \工作經(jīng)歷
1 [, X4 q, I! ~! b一)2006年10月至2009年6月  亞新科美聯(lián)(廊坊)制動系統(tǒng)有限公司  產(chǎn)品工程師 - w; D6 I9 p3 `! O6 O5 ?
崗位職責:1.負責新產(chǎn)品開發(fā)項目的管理工作(玉柴及其它潛在客戶);" m" _/ `; j; C9 Z- r
2.負責零部件圖紙的設計及組織橫向職能小組解決試制中的問題;, m1 ^- J6 f, V+ d" G. T. ?
3.負責組織產(chǎn)品PPAP文件的完成提交;
& Z. @) _: D. M, [7 ^; {6 ?3 E3.負責量產(chǎn)產(chǎn)品的模塊化設計;                  2 ^; q$ d# u) k0 |' B
          4.為生產(chǎn)現(xiàn)場提供技術支持;
/ i0 R0 _7 [: k" b          5.為采購和銷售提供提供技術支持;' Q0 S' Y* }; ?. ^, a! {$ m3 \2 E
          6.負責部分零件的企業(yè)技術標準的制訂;
! Y0 l: P3 d  o- O8 Z( E4 P0 g二)2009年7月至2011年2月  亞新科美聯(lián)(廊坊)制動系統(tǒng)有限公司     車間副主任
) B$ i  u3 Z! }/ ?崗位職責:1.負責技術質(zhì)量管理工作;
' w8 K% Z# Q% _3 N8 |! e2.負責車間質(zhì)量管理體系的建立符合公司的要求;
1 c: t: E5 k; I# X: k3.負責新產(chǎn)品的試制試裝工作的組織實施,總結分析,反饋給公司橫向職能小組;( B  b. B- X+ e
3.負責組織檢查員對車間實物質(zhì)量進行控制,達到出廠標準;
7 A" B3 \  u5 R+ q% \4.負責工藝工裝的,維護改進,設備的改造等相關工作;                  
1 f5 r6 {9 H, ^' _; j! `, ?; r$ E- q          5.保證各種質(zhì)量審核工作在車間有序進行;4 l8 A  i: E3 S8 k3 r
          6.負責新員工的培訓以及多能工的培訓組織工作建立健全車間崗位技能圖;! _5 K8 o2 ^7 x1 Q2 {  K' K
          7.負責車間內(nèi)質(zhì)量追溯體系的建立,進行質(zhì)量數(shù)據(jù)的匯總分析制訂優(yōu)先減少計劃并組織落實;
6 g5 w* N5 I# P
& t9 v$ M% |6 g5 @' ^          % Q4 ~7 e# t/ F2 s0 g- g! F
貼個簡歷,路過的看一下覺得可用可以聯(lián)系我,謝謝!

點評

直接把簡歷發(fā)到指定信箱吧。貼在這有點像裸奔了:-)  發(fā)表于 2011-4-20 17:59
54#
發(fā)表于 2011-4-20 17:16:22 | 只看該作者
不知道,沒有工作經(jīng)驗的要不要。
55#
發(fā)表于 2011-4-20 18:37:16 | 只看該作者
想去。。。。我是做汽車零部件的=  =...可惜我估計學的還不到家
56#
發(fā)表于 2011-4-20 19:05:05 | 只看該作者
本人能力具備,可惜太遠,薪金還沒有我現(xiàn)在的多。
57#
發(fā)表于 2011-4-20 19:36:37 | 只看該作者
都是一些大神,虛心學習
58#
發(fā)表于 2011-4-20 20:31:03 | 只看該作者
不錯么                                                            
59#
發(fā)表于 2011-4-20 22:33:02 | 只看該作者
辦公環(huán)境不錯,可惜還不夠經(jīng)驗
60#
發(fā)表于 2011-4-20 23:23:57 | 只看該作者
還行吧。要求擺在那里了,有這個條件的,如果在這個領域做了三年,應該是這個價位了。2 ~* ?& u; r/ U/ r; t9 i# v
, t+ C: j5 v1 [) ~2 b" \: U5 p
工程師嘛,我覺得還是在第一線和與客戶打交道的時間長點吧,再好的辦公室環(huán)境享受不了。
; {' {1 M8 H  K1 y  P; M
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