學(xué)以致用，真的很重要，看這哥們

奧迪

學(xué)習(xí)是為了應(yīng)用于實(shí)際，而實(shí)際工作和經(jīng)驗(yàn)是為了檢驗(yàn)與運(yùn)用學(xué)習(xí)的知識(shí)并起到了解不足，以便不斷學(xué)習(xí)，所以學(xué)以致用是十分重要的。我的部門有一員工十分勤奮讀書，記憶力極好，專業(yè)討論洋洋灑灑，業(yè)務(wù)考試、競(jìng)賽（書面的）總是名列前茅，很多人十分佩服。但我一直不安排其重要工作，有些人說我對(duì)其有個(gè)人意見。

有一次，一個(gè)新項(xiàng)目中的200噸壓機(jī)突然出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，有很多人在現(xiàn)場(chǎng)查找問題，我問這個(gè)員工，查找半天，原因是否找到，其回答：原因可能有8個(gè)，然后1、2---8都是什么，侃侃而談。我問：那到底是什么呢？曰：不知道。從此，無人再有不用其人的抱怨。

chntod

能侃出8個(gè)可能原因，也不是一般人了，樓主大俠要伯樂識(shí)馬，善于調(diào)教，想必以后也是一員猛將

nnew

樓主對(duì)人有成見吧，機(jī)械抖動(dòng)書本上至少有幾十個(gè)原因，
能找出8個(gè)已經(jīng)是深思熟慮，結(jié)合實(shí)際的，概括可能的結(jié)果了，
一邊贊賞日本人有理論，一邊認(rèn)為中國人有理論的不懂實(shí)踐，
. U" C8 \! e+ T8 a" g+ w3 ]6 C. t關(guān)鍵是有個(gè)沒文化，不愛學(xué)習(xí)的領(lǐng)導(dǎo)埋沒人才

wrzshud

不給別人致用的機(jī)會(huì)  還好意思說別人不會(huì)學(xué)以致用。。。難道要?jiǎng)e人一下子憑理論就說出問題在哪兒么

MechanicsD

你就沒從你安排的簡單工作中發(fā)現(xiàn)他的能力？你可以循序漸進(jìn)的安排工作嘛，難度遞加，然后看你想得到的結(jié)果有沒有遞加嗎。你不可能覺得他不行，就始終不用吧。那再牛也廢了~

2266998

那個(gè)能說出八條的家伙已經(jīng)很厲害了，阿拉沒有資格玩這些小東西，從1600開始玩的，全套新畫的圖，01年投產(chǎn)的，有圖片，可能大家都看過了，俺全套玩完了，也說不出八條來，看來有差距，見到這家伙，應(yīng)當(dāng)雇來，

無能

哈哈，俺以前也是這個(gè)脾氣，不僅在技術(shù)部洋洋灑灑，在車間跟工人師傅也侃侃而談。
結(jié)果大家跟你較勁，俺跟俺師傅討論桁架斜腹桿與直腹桿粗細(xì)時(shí)，師傅非要說直腹桿應(yīng)該粗，拿出國外設(shè)備照片也不改口，說照片有“視差”；車間工人呢，就專門拿些爛問題來刁難你，問孔距不對(duì)怎么辦，齒輪箱有噪音怎么解決？
后來俺吸取教訓(xùn)，在技術(shù)部盡量多聽少說，在車間逢人必稱師傅，遇事一問三不知。
結(jié)果領(lǐng)導(dǎo)開始喜歡俺了，沒事找個(gè)理由也要把你表揚(yáng)一頓；車間工人看到俺也變和氣了，有事也不找俺了，都說，找他沒用！
, Z! g1 c% L# S, L5 r$ |6 M) j/ ^2 n是以改名無能，無能者好啊，大家都爭相罩著你，幫助你。

2266998

中國為何沒有合適的馬？我一個(gè)哥們概括的很貼切，
" ]3 K; {4 K/ {5 \5 z' ^: j: M不太能跑的馬，脾氣好，都被騎死了，
; @6 y$ x$ d  u8 W8 j; d: z能跑的馬，大家不騎，怕摔，都閑死了，哈哈，
俺，現(xiàn)在要是給人家說八條，得收大把銀子，否則，說它干什么？哈哈，

長橋臥波

看來這個(gè)員工太傻帽了，就是知道了打死也不能說，應(yīng)當(dāng)讓領(lǐng)導(dǎo)先開口，適當(dāng)?shù)臅r(shí)候再暗示一下，領(lǐng)導(dǎo)說完故作恍然大悟的樣子—想不得到重用都難。

yangerhui002

感覺還是樓主對(duì)人家有偏見。
有的人適合搞理論，有的適合從事實(shí)踐，難道只有全才才叫牛

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