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樓主: gfm1987

這叫什么減速器?

 火.. [復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-6 15:31:25 | 只看該作者
回復(fù) 追風(fēng)的云 的帖子
" T2 |) D' o6 `: Z' G  \- H9 w, ]3 b8 H+ ^( `' Y  T' ?
要是只為改變方向的話,設(shè)計(jì)成三軸,四齒輪也可以的呀。就是偏偏三軸三齒輪8 o8 v; N3 ]1 J, P8 i) x- a( a
12#
發(fā)表于 2011-4-6 18:49:16 | 只看該作者
中間的惰輪:
+ E, d. M  v9 M1 g; G" N1.可能是為了改變傳遞方向;; t8 o: t" W  A0 x: Q
2.為了便于安裝,或避讓其他裝置,而人為的加大中心距
' ?6 z& p/ |5 Q; j, x, G# Z# y/ _7 q  A4 c
蝸輪的優(yōu)點(diǎn)是:停機(jī)后,自動(dòng)鎖定。估計(jì)此裝置停啟頻繁
2 j! T/ f& [4 W( w% B' ]  s, a1 ^單純的垂直軸傳動(dòng),可以用錐齒輪傳動(dòng)  V& o; _% `# v; J9 m0 R8 X3 b/ J

1 \7 v+ s8 w( }5 w4 n個(gè)人意見,僅供參考
13#
發(fā)表于 2011-4-6 21:34:21 | 只看該作者
8樓正解,我看并沒有什么特殊之處,也不好說這樣設(shè)計(jì)有什么特別的好處。從圖上看,上方右邊的那個(gè)是主動(dòng)電機(jī),傳到蝸桿這里沒有多大的減速,如果沒有其他限制,可以將電機(jī)直接與蝸桿連接。估計(jì)是位置不允許,才這樣設(shè)計(jì)。不要把問題看得太復(fù)雜。
14#
發(fā)表于 2011-4-12 14:45:08 | 只看該作者
特殊的蝸輪蝸桿減速箱,這樣設(shè)計(jì)可能適應(yīng)用戶的要求吧
15#
發(fā)表于 2011-4-12 18:38:32 | 只看該作者
回復(fù) gfm1987 的帖子! R. B% j% y$ R4 R

0 q! A) ]  e  p. |. _沒看明白,傳動(dòng)原理?結(jié)構(gòu)組成?應(yīng)用場(chǎng)合?

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