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矩形管用在車廂改造上的優(yōu)勢(shì)

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發(fā)表于 2011-3-26 16:58:59 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
矩形管用在車廂改造上,為什么不用別的型材。還有槽鋼用在底板的制作上,為什么不用別的型材,像工字鋼,角鋼或者厚一點(diǎn)的矩形管。槽鋼用于車輛是特定的嗎?!哪位前輩能幫忙分析一下,謝了!!
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2#
發(fā)表于 2011-3-26 19:30:17 | 只看該作者
我就知道汽車底盤的槽鋼不是普通的鋼
3#
發(fā)表于 2011-3-26 19:39:10 | 只看該作者
大型客車一般是全承載車體,方管型心慣性矩大,結(jié)構(gòu)剛性好,重量比較輕,5 b- e) Z- M; q* M4 h6 |* G6 q
底架的型鋼是冷彎型鋼,專門做底架的,不是一般型鋼,用槽鋼是考慮底架的扭轉(zhuǎn)性能與鏈接結(jié)構(gòu),
4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-3-28 09:42:03 | 只看該作者
謝謝啦,還是有點(diǎn)似懂非懂。。。扭轉(zhuǎn)性能與鏈接結(jié)構(gòu)專業(yè)詞我還要學(xué)習(xí)。。。

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