CRB軸承的NU和N系列在應用上的的區別，請教

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關于圓柱滾子軸承（CRB）中N和NU兩個系列的軸承，在外形結構上的區別可能大家都已經清楚了，那么二者在應用上有什么區別呢？比如說二者誰更容易打滑，各自常常應用于什么樣的工況，二者是否可以互換使用？

見習生小王

3 c% F# c% N* T8 V* u. p
N和NU兩個系列的軸承，差別只在于前者外圈無擋邊，而后者則是內圈無擋邊，都能容忍軸承的內外圈軸向錯位游動。
這兩個系列的軸承理論上應是可以互相代換的，主要看裝配和實際受力上的要求，保證工作時滾子不越位。
個人在設計時，比較偏好選用N系列的，因為它在裝配時，滾動體是跟隨在內圈，裝起來比較方便。從打滑方面講，只要軸是水平放置的，軸組件的自重，足以提供充分的預載荷。

門前的小木橋

NU型的SKF單列圓柱滾子軸承的兩側帶擋邊，內圈無擋邊。可允許軸相對于軸承座之間在兩個方向產生軸向位移。
N型SKF單列圓柱滾子軸承在內圈的兩側帶擋邊，外圈無擋邊。可允許軸相對于軸承座之間在兩個方向產生軸向位移

一兩酒

1裝配時要求。
1 e- ^' q6 w! H如果裝配時希望滾動體保持架組件和外圈在一起，就用NU的。
如果裝配時希望滾動體保持架組件和內圈在一起，就用N的。
2潤滑的影響。
( ^7 h0 O  p7 @( [) m- s在高速條件下，潤滑孔相對于擋邊的位置很重要，這時要根據潤滑孔位置選N或NU的。
, d' r* @' I$ G3軸向位移。
& n$ _0 W2 s" h) q* P2 r& v# H8 T如果是座靜止，軸竄，選NU，NNU居多，如果軸靜止，座竄，選N,NN居多。

踏步江山

簡單明了
+ J/ C. S% L2 b+ p  o0 q9 e8 U8 b謝酒俠

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咱們好像講過吧,內圈旋轉的軸承,尤其是在高轉速的情況下,NU型的會比N型的摩擦小一些,因為N型的滾子和內圈的接觸面積大.實際中,大多數情況下還都是選擇NU的,N型的已經越來越少見了

上海開端

同意一兩的說法。
# m% U  J( i; `: R; I/ @* y
/ s3 H/ e  k8 B1 s) W& g6 q, h其實我對這個的應用不是很了解，只是經營。
* d4 @) }$ x/ a& o
; ~/ T, G$ X# i7 c  e感謝樓主邀請討論。

# b1 e  E4 z% p8 L( m最近忙，在新昌。

門前的小木橋

一兩酒 發表于 2011-3-19 21:43
: Y$ {6 i4 [' F% I3 N+ n- u  i2 C# s1裝配時要求。
如果裝配時希望滾動體保持架組件和外圈在一起，就用NU的。
& D: w5 }2 `& ]4 z* A( O7 d& c如果裝配時希望滾動體保持架組件 ...

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謝謝大家的幫助 小弟在這里感激涕零啊

mjj9905

酒兄很專業