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樓主: 2010dengkai

直的鐵棒要車彎,妙!

 火... [復(fù)制鏈接]
121#
發(fā)表于 2011-5-6 18:26:35 | 只看該作者
這怎么可能
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122#
發(fā)表于 2011-5-6 22:21:40 | 只看該作者
樓主的描述可以想像,似乎是可以做出來) g5 A& e+ _. f+ l! \# ~4 H
不過,有二個(gè)質(zhì)疑:第一,這是40的鐵棒,而且是車一段扳一段的,這得需要多大的力啊???- z3 H, Q+ b; K. ]2 {: x
                          第二,這一段一段的扳,是靠什么保證中間弧形的呢??僅憑經(jīng)驗(yàn)???還是靠其他的輔助手段???

點(diǎn)評(píng)

經(jīng)驗(yàn)加輔助手段,最后成型。  發(fā)表于 2011-5-11 20:57
123#
發(fā)表于 2011-5-6 22:52:26 | 只看該作者
牛人。。。。。。。。。。。。。。。
124#
發(fā)表于 2011-5-7 11:40:30 | 只看該作者
這位社友沒有仔細(xì)看樓主在78樓貼的圖哇,你也找個(gè)棒料先彎成那樣在上車床轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看是啥情況再說能不能車彎,還有樓主的圖沒看錯(cuò)的話彎曲部分也是直徑40吧。那么說原料得60以上了。我猜樓主只是看到他們的車工車槽的部分,以偏蓋全認(rèn)為彎曲部分也是車出來的。樓主失蹤好多天了,唉。。。。。。。

點(diǎn)評(píng)

有道理啊,看著圖紙?jiān)倏礃侵髡f的話,,,,,郁悶啊,呵呵  發(fā)表于 2011-12-31 11:02
125#
發(fā)表于 2011-5-7 12:06:42 | 只看該作者
40的圓鋼人工扳彎,這個(gè)車工師傅咋不去申請(qǐng)吉尼斯呢

點(diǎn)評(píng)

受先你的40直徑彎曲需要很大的力量,即使加熱在車床上也是不可能完成的。  發(fā)表于 2011-12-25 17:35
假如再?gòu)澢糠旨訜幔購(gòu)潱恢€否有難度。  發(fā)表于 2011-5-7 12:15
126#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-7 12:13:20 | 只看該作者
anye 發(fā)表于 2011-5-7 11:40
! r5 b8 t: T+ @這位社友沒有仔細(xì)看樓主在78樓貼的圖哇,你也找個(gè)棒料先彎成那樣在上車床轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看是啥情況再說能不能車彎,還 ...

; Z. t- @. p& D+ D; ~* K首先要感謝ANYE社友的極力關(guān)注。唯一遺憾的這類件也不是經(jīng)常加工,不然真要搞一段視頻來讓大家瞧瞧。再則我說一個(gè)理,就是一個(gè)圓,假如放大到一定的倍數(shù),它便變成了多邊形,就是說對(duì)于此件我們加工那彎曲部分便是通過此道理加工而成。你就可以想象加工的場(chǎng)境,至于說車彎之詞只能說語法的錯(cuò)誤,假如改之“車彎”,不知道老兄還否有異議?3 e; U& I7 L' E" w
127#
發(fā)表于 2011-5-7 13:20:56 | 只看該作者
世界真奇妙,如果是真的,請(qǐng)樓主上視頻,如果彎曲部分不是車床做的,就請(qǐng)你不要在妖言惑眾了
128#
發(fā)表于 2011-5-7 15:08:47 | 只看該作者
學(xué)習(xí),樓主上視頻。求真相
129#
發(fā)表于 2011-5-7 19:37:25 | 只看該作者
2010dengkai 發(fā)表于 2011-5-7 12:13
0 Z( N) }. c% q/ X0 j  Y& Q8 O首先要感謝ANYE社友的極力關(guān)注。唯一遺憾的這類件也不是經(jīng)常加工,不然真要搞一段視頻來讓大家瞧瞧。再則 ...

0 t9 o" ?. f8 @- y+ U& a8 a5 w恕本人愚鈍,還是沒明白普車是怎么把“鐵棒”車彎的,不知有哪位明白人給答疑解惑,謝謝。。。。。。。

點(diǎn)評(píng)

只能先壓彎后車啊  發(fā)表于 2011-12-31 11:04
130#
發(fā)表于 2011-5-8 15:25:55 | 只看該作者
是干什么用的啊?精度高嗎?

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