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缸筒為何會開裂

 火... [復制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-1-17 17:48:57 | 只看該作者
油缸裂開的的根本原因是壓力過大,超過了材料的性能。只有油缸裂了嗎?油管有沒有出現(xiàn)問題?
12#
發(fā)表于 2011-1-17 20:31:49 | 只看該作者
小蝦1111 發(fā)表于 2011-1-16 23:12
  d; o6 l) {- ^, l' O6 B油缸裂了2條口嗎?感覺缸壁還挺厚,
; [# x1 Y. t- B, o8 q2 |# Q5 q0 ~/ L8 a個人意見1液壓系統(tǒng)壓力過高。: R& Y. B3 ^" `. F
2缸的材質(zhì)有問題。
$ v+ l8 H. P, z5 z8 j
同意第二觀點,油缸受到腐蝕,材質(zhì)與環(huán)境不適應
13#
發(fā)表于 2011-1-17 22:12:32 | 只看該作者
回復 浪漫滿屋 的帖子5 i6 C/ q, f9 C4 ?9 X6 n
6 E# n. X2 z( Y6 ?& H
其實油缸(油管)的直徑與強度成反比。壁厚與強度成正比。
14#
發(fā)表于 2011-1-17 22:21:05 | 只看該作者
     材料不好,和壓力沒關系。
15#
發(fā)表于 2011-1-18 10:26:16 | 只看該作者
感覺是多種原因造成的,一般這么粗的油缸都是用無縫管做的,45#鋼和27siMn用的多。看到橫向縱向都有裂紋,主要原因還是鋼管有瑕疵的緣故,油缸在制作時沒有探傷吧。還有一個原因就是液壓系統(tǒng)設計時,是否考慮過液壓沖擊,這也是不可忽略的,我估計這條油缸是舉升油缸,樓主看看液壓原理圖,應該舉升油缸是有液壓鎖的,在有沖擊的時候必須要有安全或緩沖裝置,沒有的話,壓力會成倍上升,你看看它的無桿腔(用推力的情況)有沒有蓄能器或安全溢流閥。如果沒有這些,那就是設計有一點問題了,你要改裝一下系統(tǒng)。
/ P7 B/ S9 y  @         還有不明白的就是,你是多大的堆取料機?為啥要16MPA的工作壓力?
16#
發(fā)表于 2011-1-18 21:17:13 | 只看該作者
這種問題我覺得應該是系統(tǒng)設計問題,不能判斷是否和缸本身有關系。系統(tǒng)如果有安全閥等措施則可判斷是油缸設計或材料缺陷問題。
17#
發(fā)表于 2011-1-18 22:12:37 | 只看該作者
還是998的對
& `1 H% @5 {1 w8 y3 s' E% F+ Y載荷對整個油路缸體等液壓件的沖擊變化等至關重要
18#
發(fā)表于 2011-1-18 23:21:45 | 只看該作者
感覺是多種原因造成的,一般這么粗的油缸都是用無縫管做的,45#鋼和27siMn用的多。看到橫向縱向都有裂紋,主要原因還是鋼管有瑕疵的緣故,油缸在制作時沒有探傷吧。還有一個原因就是液壓系統(tǒng)設計時,是否考慮過液壓沖擊,這也是不可忽略的,我估計這條油缸是舉升油缸,樓主看看液壓原理圖,應該舉升油缸是有液壓鎖的,在有沖擊的時候必須要有安全或緩沖裝置,沒有的話,壓力會成倍上升,你看看它的無桿腔(用推力的情況)有沒有蓄能器或安全溢流閥。如果沒有這些,那就是設計有一點問題了,你要改裝一下系統(tǒng)。
% l' S; K( U( o2 E' @0 `         還有不明白的就是,你是多大的堆取料機?為啥要16MPA的工作壓力?6 O# K8 c" C% }6 \
         沒有使用軟管連接也是一個原因,沒有一點緩沖了,
5 r  }$ p! I. b
19#
發(fā)表于 2011-1-19 15:45:23 | 只看該作者
缸體應該是冷拔管的破壞現(xiàn)象,,用熱軋毛管做的話彈性比較大,,最多鼓肚子,即缸體中部脹大!
20#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-20 16:59:26 | 只看該作者
感謝各位,問題已基本找到癥結
3 A  h1 l) \% v: D1:缸體經(jīng)檢測有問題( s- k! Q! e9 J5 e+ j& y! K) |" X
2:液壓站在生產(chǎn)初始階段油缸無
) e1 @: t8 X. a, b  桿腔是有安全閥的,后經(jīng)改造把0 h7 r" |5 B9 @: a+ [
  安全閥拆了.
( r7 g! J$ S9 C                                                                      謝謝!
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