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樓主: tr_shenm

手動泵出現不能工作的情況?

 火.. [復制鏈接]
11#
發表于 2010-12-30 17:43:37 | 只看該作者
本帖最后由 旺旺貍 于 2010-12-30 18:45 編輯
" ~+ V" e0 S# q
* I& B8 _: f& T! Q1 X6 L“柱塞泵下壓時,是不是可以把泵內的剩余液體壓出,接著提起的時候,把油箱里的油液引進來?”
) V9 X( `- b! k1 n# ?+ ?( W
: {* D, S* H1 M7 {: S3 m3 w  c9 F; X
實際使用中做不成這種效果,原因是自吸性能不好,而不是壓不出來的問題。
12#
發表于 2010-12-30 18:45:06 | 只看該作者
其一:兩個單向閥之間的容積盡量的小,減去不必要的空間;( M( l; I* A" q5 i3 H! M
其二:將油箱的位置抬高,油箱出油口要想辦法比泵吸油口高;再者可以給液面施加一定壓力……& G& e) I0 t1 [: k2 M
以上兩法可以提高自吸能力。
# h5 T3 u# _; F3 M( L再或者你的空間足夠的話,在某段管路上接一個接口,待打不出油的情況出現后,從這個接口往里面灌油進去即可將空氣排出。/ [+ Y5 U( j+ D8 N
還有如果你那個是鋁基的閥座,你要查看一下吸油口單向閥那個位置的加工有沒有問題,這里一般情況下會出現問題……
13#
發表于 2010-12-30 18:54:34 | 只看該作者
看起來就像氣筒,一個原理
14#
發表于 2010-12-31 03:10:37 | 只看該作者
在現場經常碰到手動油泵不工作的現象,特別是放置一段時間以后。
15#
 樓主| 發表于 2010-12-31 09:28:49 | 只看該作者
旺旺貍 發表于 2010-12-30 18:45
0 I; L1 n0 Z* E2 v其一:兩個單向閥之間的容積盡量的小,減去不必要的空間;
1 X$ D- Y$ i& I4 R, B" Y3 ~其二:將油箱的位置抬高,油箱出油口要想辦法比 ...
( {  k1 v$ |6 y" y1 a3 z
感謝旺旺貍提供一些思路,在做結構的時候,我也是盡量的使泵和油箱之間油路短些,大些,不存在小于90度的夾角等.但往往受到空間的局限,往往會存在一些妥協。對于第一點,我倒是沒怎么去考慮它,我會嘗試下,但也只能適當的減小(加工水品啊);對于第2點,由于空間限制,目前的油箱是和泵基本平行的,而且似乎沒有高度位置去移動。。。
16#
發表于 2011-1-2 20:41:41 | 只看該作者
再給你提個方法試一下,你可管路上裝一個排氣閥試一試,
17#
 樓主| 發表于 2011-1-3 09:22:26 | 只看該作者
增加結構的話,我也認同。但有一點,不能增加操作人員工作復雜性。增加截止閥/排氣閥,全是要手動操作的吧?我這個結構的東西很普遍。有老外問,為什么國外的不需要排氣?我無語。換過來說,加了其它的一些裝置。老外于是乎又會問,為什么國外的不需要這些附加動作。。。
/ _: l3 q# E- ?6 A( h0 g3 n" ?6 d4 _& l3 n3 I' q4 m
感謝樓上大哥節假日不往關心小弟,在這里謝謝了。同時祝新年快樂!
18#
發表于 2011-1-4 17:03:51 | 只看該作者
樓主可以拿個機床的潤滑系統的手動油泵研究一下
19#
發表于 2011-1-4 19:31:22 | 只看該作者
油箱和手動泵之間加一個截止閥,不用時關閉,用時打開。 - ?0 _) Q1 O% i6 F1 O6 b- t
20#
發表于 2011-1-4 20:03:03 | 只看該作者
回復 tr_shenm 的帖子: G" c0 x  M7 }2 _7 H
* p* r$ b: y! h2 ~
老外,我無語了……他為什么不會自己想啊!呵呵
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