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樓主: wsheng4029

你的O型膠圈有切成這樣的嗎?

 火... [復制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-14 18:38:34 | 只看該作者
回復 小蝦1111 的帖子/ }+ g7 T2 L! Y2 ~5 e

# J" I2 @0 d( T7 p8 {不好意思,按照我們公司的規(guī)定我現在還沒權力去檢查同批次的膠圈問題,不過閣下分析的很有道理。受擠壓和磨損的膠圈我們這見過的很多,膠圈本身的問題的我也碰到過一次,那次是膠料問題導致膠圈層間不均,切下來的膠圈厚薄不均。這次很均勻從沒見過。我們系統(tǒng)中和這種大小差不多的活動膠圈就有上百個,普查起來困難太大了。
12#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-14 18:40:25 | 只看該作者
回復 universal 的帖子9 y" u+ y; g# r# g6 V' P. q

& y7 M* y5 C! n* R1 u8 [6 M有相關壓力波動引起蠕動的資料可參考嗎?多謝
13#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-14 18:44:16 | 只看該作者
回復 CMIW-no.l 的帖子' d  r0 g# z/ h; W, H
5 \) Y5 L1 B& M+ f% u5 P2 j4 X
能切出這樣的我目前分析是由于活塞或閥芯往復運動,并且受到了剪切。
14#
發(fā)表于 2010-12-15 18:39:24 | 只看該作者
  這個我見到過的...   首先我要說的是那O型圈是濾芯里的  我的認識就是   你油箱里回油的時候背壓可能是大了點對回油濾芯有一個沖擊的作用   加上濾芯底部是有個彈簧了  形變之后要恢復就頂回去   那個O型圈可能是大了點  剛好就出現你說的那種情況了...
15#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-15 19:50:17 | 只看該作者
今天拆卸了6個液壓缸也沒發(fā)現膠圈損壞的。看明天會不會有什么結果
16#
發(fā)表于 2010-12-15 20:44:45 | 只看該作者
給個圖,更好的描述一下,比較好.
17#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-19 18:15:07 | 只看該作者
折騰好幾天了,還沒有結果。有結果會告訴大家的,多謝各位熱心相助
18#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-21 19:33:13 | 只看該作者
系統(tǒng)查完了,活動膠圈處沒找到原因。分析應該是多余物造成的。多謝各位幫助。
19#
發(fā)表于 2010-12-22 07:25:33 | 只看該作者
是不是安裝的時候沒有壓好,才導致這樣的情況出現呢0 a9 t8 L4 t  R
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 樓主| 發(fā)表于 2010-12-22 20:15:03 | 只看該作者
回復 basement 的帖子
0 O1 u, j4 f4 h# @) x% D  r0 H2 g6 _' N! E  Q
目前實在找不出原因,能切成這樣的原因考慮是配合間隙過大引起膠圈被擠壓進縫隙引起的。
" w9 u* E  J8 x( n  c
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