如何保證兩端軸頭的同軸度在0.05以內(nèi)？

zhangying9903

還是加工工藝問題，你第一次粗車，一夾一頂，留余量。第二次精車，兩端頂，兩端一次下來。保證0.05之內(nèi)。

山東和豐G

用雙頂針精加工應(yīng)該就能達(dá)到要求。

sundj

各位，我的意思是一端軸外圓已經(jīng)加工好了，在加工另一端時(shí)如何保證同軸度？

山東和豐G

可以用一夾一頂加工，卡盤卡爪做成軟卡爪，每次使用時(shí)車一下裝夾面就可以了。

chen_cjw

這個(gè)不難，精車時(shí)兩邊頂著車應(yīng)該可以達(dá)到要求的。

603107044

兩頂尖沒問題////////

九頂菊花山

兩頂尖頂車應(yīng)該沒問題 ！！！
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九頂菊花山

一夾一頂，車好一頭要留余量，倒一下頭車另一頭到尺寸，再車好留有余量的一頭，車軸一夾一頂要倒兩邊頭，兩頭頂可以直接車到尺寸，但要注意溫度對尺寸的影響。

九頂菊花山

sundj 發(fā)表于 2010-11-26 19:32
各位，我的意思是一端軸外圓已經(jīng)加工好了，在加工另一端時(shí)如何保證同軸度？

- A$ R  `% [: ]$ C: ~* u9 k一，把已車好的一端用電焊補(bǔ)好從新車    二，如果軸短可以把沒車的一頭的中心孔用電焊堵死夾住已車好的一頭（注意一定要夾正了）從新打中心孔要小心中心鉆。別動換上頂針再車好這頭的尺寸

tangshuiping123

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回復(fù) sundj 的帖子

如果你有一頭已經(jīng)加工成成品了，那就說明你的工藝應(yīng)該出問題了，這個(gè)件如果要保證0。05的同軸度的話，粗精車分開做，精加工時(shí)用雙頂?shù)脑挘芎帽ＷC的，