液壓系統溫度保護---請教

小坡兒

學習了?。。。。。。。。。。。。?
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cococ

申請加精！
3 Y3 h* u0 k0 g6 t因為溫度對液壓油的粘度有影響，所以要控制液壓站的油的粘度來保證液壓站、液壓元件的正常工作！
4 G  O) `3 R5 b# J液壓站的溫度控制應當分為高溫控制，低溫控制和系統停止工作的溫度控制，具體含義為：
% A6 X  B; ^  ~: L; D高溫控制：當油液溫度達到一定程度時比如說60度，那么控制程序開始控制冷卻裝置工作，對液壓站的油液進行冷卻（具體形式可以是風扇冷卻、水冷卻等）
8 R4 d; n! E1 q2 w; N! z低溫控制：是針對環境溫度比較低，多用在北方，當溫度達到低溫時比如說是20度，則控制加熱裝置工作，對油液進行加熱（形式可以是電加熱或熱水加熱等）
7 x3 P5 j# k/ \* X" k$ v系統停止工作溫度：指當液壓站制冷裝置已經在工作，但由于種種原因液壓站中液壓油的溫度還在不斷上升，當溫度達到設定值時，比如說是80度，則控制系統強行停止液壓站的工作，但冷卻裝置正常工作，制冷液壓油。通過這一方式起到保護液壓元件的作用。
在常用的液壓系統中，通常只有高溫控制和系統停止工作溫度控制，一般需要在液壓站上裝有2個溫度傳感器來分別控制。當還有低溫加熱控制時，則需要另外一個溫度傳感器。通常這種溫度控制通常用在對液壓控制要求比較高的場合！

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是不是要你加個溫控儀之類的裝置  控制油溫的上下限