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樓主: 郭山

關(guān)于“美國軍用履帶滑板車”傳動方案,請教

 火... [復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2012-2-11 13:02:52 | 只看該作者
轉(zhuǎn)向應(yīng)該是差速器跟雙離合 或差速器跟雙制動
32#
發(fā)表于 2012-4-6 13:27:16 | 只看該作者
聽說國內(nèi)有一家公司研制出來,我看視頻有
33#
發(fā)表于 2012-4-6 20:44:03 | 只看該作者
這個東西好呀,等我有技術(shù)了做這個
34#
發(fā)表于 2013-1-14 14:10:14 | 只看該作者
我已經(jīng)做了一個,,結(jié)構(gòu)是雙離合器加上單邊剎,,就是轉(zhuǎn)彎的角度不好控制,,不能實現(xiàn)像汽車摩托車那樣的精確轉(zhuǎn)彎。如果可以更好更精確的控制離合器的分離力度和單邊剎的剎車力度,轉(zhuǎn)彎應(yīng)該可以實現(xiàn)精確一點。。我的QQ873770995,有興趣的朋友一起交流
35#
發(fā)表于 2014-4-8 08:47:30 | 只看該作者
http://v.youku.com/v_show/id_XNTQxNDAyMDQ4.html看看這個
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