齒輪傳動(dòng)技術(shù)的現(xiàn)狀及對(duì)未來(lái)齒輪的展望

劉景亞

回復(fù) 49# 見(jiàn)習(xí)生小王
2 u4 o& c% F( k, F' c
所以我要求回復(fù)到500摟再翻譯，并不過(guò)分吧，

劉景亞

回復(fù) 50# zxjcxx

9 o, b" d0 r; \' p
    噪聲和齒形有關(guān)系，這是毋庸置疑，但并不是必然的關(guān)系。
: @! F0 g) v- v+ f    你們的減速器噪聲是在自己公司的實(shí)驗(yàn)室測(cè)的，還是委托專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)的？
    是在什么樣的工況下測(cè)試的？

見(jiàn)習(xí)生小王

回復(fù) 51# 劉景亞


7 L; H, @8 p* B: {# F6 |; r1 o    樓主可以把這篇論文的標(biāo)題先翻譯一下。

格河的第三岸

進(jìn)來(lái)學(xué)習(xí)觀摩觀摩，學(xué)習(xí)了

劉景亞

回復(fù) 53# 見(jiàn)習(xí)生小王
  B1 g( y5 ]) q
: Z' b+ T+ G2 M' B# S
$ k; w! R# Z* u, Z3 E. s* I0 M    “Top gear”我理解為“高端齒輪”。

見(jiàn)習(xí)生小王

5 I3 ~7 W+ ~! J: ?; e$ p# [
6 i- b0 T3 b+ x2 Q這是標(biāo)準(zhǔn)的直譯，純屬字面上的解釋。樓主能否在通讀原文的基礎(chǔ)上，找個(gè)更貼切些的標(biāo)題？像本帖的標(biāo)題，能否概括該文的主旨？

劉景亞

回復(fù) 56# 見(jiàn)習(xí)生小王
' e; a6 j* ?5 q- T* e/ U

    仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智的問(wèn)題。
2 }; n& u0 F/ ^' v- t2 d9 v    我們期待你的翻譯。

劉景亞

回復(fù) 56# 見(jiàn)習(xí)生小王
4 j. G+ A5 ]+ g' j+ [; j5 ?% \

# }" L1 j' C- T/ G( Z2 v1 x9 Q$ a  j    這樣吧，等回帖到100樓的時(shí)候，你能否把第一段翻譯貼上，為大家服務(wù)一下。

見(jiàn)習(xí)生小王

樓主不必過(guò)謙，你既然答應(yīng)了150帖，就不要中途變卦了。

劉景亞

回復(fù) 59# 見(jiàn)習(xí)生小王
1 Z7 l; N" ^" n' x5 O1 S; @3 f' V
0 y; m6 f/ r- C; Z& U那也總得貢獻(xiàn)一下吧。
150樓我帖，但并不代表100樓你不能貼呀。
一個(gè)技術(shù)討論帖，沒(méi)想到變成了口水仗，你覺(jué)得有意思嗎？
1 h' q8 t) O/ z# G* W期待有建設(shè)性的意見(jiàn)話題提出供大家討論