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自己仿老外做的一臺設備

 火.. [復制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2010-9-24 19:07:13 | 只看該作者
國內也有同類的東西  彎管設備本身沒有什么含量1 \  O- j# I9 E; E( G. `
主要是彎管有個彎曲度  太小了壓力降太厲害 太大不美觀 # a3 S* I4 W& x, m
老外的都是有依據的  對系統的影響最小 呵呵
- D+ r* N' R4 T& Y仿制老外的東西  主要仿制的是一種思路 人家為什么這樣 那樣的設計   k8 m. b3 b1 V+ S" V4 D$ [- F
最成功的就是仿制擴口的設備 里面的結構是推測的 等生產出來以后 效果比老外的都好 哈哈 不過就是熱處理不過關 材料沒有老外的抗用2 B' |4 H: X, L: e* {
再發(fā)幾張圖片 六樓的就知道怎么彎管了7 I% I- s3 y& X/ D/ }

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12#
發(fā)表于 2010-9-24 20:53:06 | 只看該作者
回復 11# 搬大象的小螞蟻
- Z8 Q  t' p1 S" A: J- S3 A% L6 }8 O& N, L5 y- T( L
第一次見到這樣的彎管機,這只能做一種規(guī)格的管子吧!要么就只能更換“芯子”吧!
13#
發(fā)表于 2010-9-24 20:57:17 | 只看該作者
本帖最后由 激情飛揚 于 2010-9-24 20:59 編輯 % V: {4 E) a, w1 o/ Y. ]" g  l
1 r6 y4 ^! u- G( {6 Z% E! M7 K
回復 1# 搬大象的小螞蟻 ( o/ b" i. w+ k2 G( j' |

/ U0 ?' J$ o- s- C/ |! U4 G還是比較簡易的彎管機,但比較實用,國外都是經過嚴格計算和有限元分析過的,仿照是不會出大問題的,但我們就是材料和工藝不如人家,所以可靠性和壽命就不如國外,所以你要從這兩方面下手解決。
( S% V4 j4 E: F% ~, S
14#
發(fā)表于 2010-10-3 02:20:12 | 只看該作者
樓主的機械部分應該還有很多東西未畫出來吧。首先,要彎不同半徑的管子,就要更換不同的模子。第二個呢,彎管機構工作時活塞桿頂出來,活動模子處沒有做導向(類似導柱導套),完全靠油缸前蓋的導向環(huán)導向,在受力不平衡時會否對油缸造成損傷,比如說活塞桿偏擺呢。
15#
發(fā)表于 2010-10-4 15:05:05 | 只看該作者
shuo jv ti dian shi zuo shime de?
16#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-5 19:16:32 | 只看該作者
本帖最后由 搬大象的小螞蟻 于 2010-10-5 19:18 編輯 7 {6 E' y# E% {5 W

5 c+ [7 n  E* O: w3 O( V; u& j6 t/ g回復 14# dry22349 7 G: T1 J( p& J" Q
/ L. P( l8 G) O+ u% C
2 f, K" ?) I$ p7 R
    機械的都完事了,不同的鋼管更換不同的胎具。液壓站和電控箱沒有畫 它們都是集成的東西 弄好后 往里面一放 液壓站兩個口和油缸一接就OK了# P; Z0 g) p, k, @; t# p; S8 h7 G

2 F3 C9 \9 E& ]# J) Y    導向是靠導軌和胎具安裝板 導向的  第一張圖 應該能看出來
17#
發(fā)表于 2010-10-5 19:33:49 | 只看該作者
我感覺有點不合理  兩個模塊做成一體的 轉向的時候 受的力應該不均衡吧 我們公司有臺意大利進口的  上面的彎口做成2部分 而且隨著彎曲程度的變化 管子也再跟進
18#
發(fā)表于 2010-10-6 12:33:42 | 只看該作者
回復 13# 激情飛揚
! [' Q' {$ p9 d: h7 U- G8 w& I
8 |+ I2 e- S0 \" G9 s* ?$ v! {- [4 Z% X6 J5 I
    您好 以后有些東西還望能和您討論一下 謝謝
19#
發(fā)表于 2010-10-12 08:52:44 | 只看該作者
彎管機是好東西哦,樓主你是用什么液壓系統的?用于彎什么管?
20#
發(fā)表于 2010-10-29 13:45:28 | 只看該作者
不錯,這個樣子今后我們可以繼續(xù)仿造了
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