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車梁上鉆孔,有什么好處---請教

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1#
發表于 2010-9-17 14:57:05 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
為什么車的大梁上都打了許多感覺好像沒用的孔,具體有什么好處,請問各位老師有沒有知道的,指教一下。
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2#
 樓主| 發表于 2010-9-17 15:35:27 | 只看該作者
回復 1# 董秀華 5 [9 h9 s" b+ }
為什么要移到機械加工,這個問題在那里不會有太多回復的。
' R6 U* |8 V) Q' W$ C; }( Q這個加工起來太容易了,我就是想問問設計這些孔有什么好處。
, E0 y3 O" N% H& U- `- H6 z這個問題是求助設計師們的,懇請管理員將此帖移回設計區
3#
發表于 2010-9-17 15:44:51 | 只看該作者
孔的作用是大梁成形時模具導桿定位孔為了裝配和連接。
4#
發表于 2010-9-17 15:56:49 | 只看該作者
學習一下,看看其中的原理
5#
發表于 2010-9-17 16:51:21 | 只看該作者
孔的作用是大梁成形時模具導桿定位孔為了裝配和連接。$ i% @% K8 K# @: ^4 H
mixin0756 發表于 2010-9-17 15:44
# t4 o+ b' C8 x0 E  q
/ e+ ~3 |7 \/ Z: b
9 L% J" y: b! \$ W8 u
    學習學習啊,謝謝
6#
發表于 2010-9-17 18:09:52 | 只看該作者
我來說兩句,關于車的大梁上打孔的問題主要是解決梁的過于剛性,經過有規則的打孔可以實現由剛性自然的轉向柔性,從而避免由于負載造成大梁的斷裂。
7#
發表于 2010-9-22 07:30:12 | 只看該作者
發表于 5 天前 18:09 | 只看該作者
8 M/ c: h- k- W4 e" D0 b$ G" Q; P我來說兩句,關于車的大梁上打孔的問題主要是解決梁的過于剛性,經過有規則的打孔可以實現由剛性自然的轉向柔性,從而避免由于負載造成大梁的斷裂。 " W) w! N; u" Q5 \/ J" C
學習了
8#
 樓主| 發表于 2010-9-23 21:32:16 | 只看該作者
謝謝各位幫忙,又長見識了,是用來消除過于剛性的是嗎。
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