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樓主: mtangzc

唐氏螺紋防松方式

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21#
發表于 2010-9-7 08:12:54 | 只看該作者
回復 16# 格斗士 + j+ s/ j  g* V- T

# \' {  `! E. M+ I$ J& l/ d
% F: z" k" d, ^% m5 M    可以這樣想:首先車好右旋的螺桿(右旋螺母可以旋上去了),然后在螺桿上車一道左旋螺紋槽(將螺桿上阻礙左旋螺母旋進的材料去掉,左旋螺母就可以旋進去了吧,而車出的左旋螺紋槽并不影響右旋螺母的安裝)。
' ]4 G# n# v' ~   換個角度,從集合上說,如果在螺桿上單獨車右旋螺紋槽,車掉的那部分材料質點的集合設為A;在螺桿上單獨車左旋螺紋槽,車掉的那部分材料質點的集合設為B;A和B的交集設為C。那么,去掉A對于旋上右旋螺母是充要條件,去掉B對于旋上左旋螺母是充要條件,去掉C對于同時旋上左右旋螺母是必要條件。
22#
發表于 2010-9-8 23:09:55 | 只看該作者
回復 22# 風追云 * r0 U' s. z  P/ }3 J4 Z6 D7 s

& }8 ?  a, a  f$ A2 h1 x+ k謝謝大俠的分析,我終于明白了。不過有個問題,螺栓上的左右旋螺紋是否要有一定的相位角差值,是否為180°呢?3 H7 }$ h: l( ~2 p6 Q. C. H) Q
另外我覺得,雖然唐氏螺紋能夠有很好放松效果,但是由于螺栓上有左右兩種螺紋,這樣應該會影響螺紋連接的強度呢?
23#
發表于 2010-9-10 07:28:06 | 只看該作者
回復 23# 格斗士
! D8 a4 A" P/ v" A1 H8 Q0 @4 I0 m, c9 _+ ]* Z9 U: b8 T

2 l! x; ?3 N! `7 J1 @' U    問題一:可以參看帖主一樓的圖片。如果要求鎖緊螺母鎖緊時,六個面與緊固螺母的六個面平行,則肯定要考慮左右螺旋線的相位差問題。除此之外,兩個螺母并緊時的相對角度,跟兩個螺母的厚度也有關系。) w+ W, @$ G* F' b0 F" v; Y3 j/ K
    問題二:車兩條螺紋,肯定會降低強度。但據說螺栓斷裂的主要原因是松動后出現的疲勞沖擊造成的。換句話說,就是雖然螺桿的強度有所降低,但只要能保證不松動,那它的強度還是能保證很長的使用壽命的。
24#
發表于 2010-9-11 01:09:28 | 只看該作者
回復 24# 風追云
, t: r+ N5 h$ C7 }$ k% L% }% S1 s* e" A+ {% Q7 K
問題一:我認為考慮到左右旋螺紋的相位角差,并不是為了讓鎖緊螺母的六個面與緊固螺母的六個面平行吧(因為這個除了美觀外,似乎沒有其它的實用性功能吧);我只是在想相位角差的大小,是否會影響到螺桿與螺母旋合接觸面的對稱性,致使其受力不均勻呢?7 Y- c. N+ h4 `) @
問題二:我贊同大俠的觀點,只是對于螺桿材料強度,應該要求大一些,否則容易出現崩牙的現象。
25#
發表于 2010-9-11 07:30:02 | 只看該作者
至于相位角差是否影響力的分布,我想應該是有影響。但有多嚴重,就不清楚了。
26#
 樓主| 發表于 2010-9-12 05:51:21 | 只看該作者
本帖最后由 mtangzc 于 2010-9-12 05:53 編輯 0 @" W8 A1 z, n
: [/ p# \" o* Z3 a
相位角差當然是180度。
+ s' }. g4 h' p: n' I3 U     但相位角的問題可以不考慮,這是唐氏螺紋自然形成的。實際上,單旋向的螺紋也有相位角,擰進去的時候我們也沒有考慮過要對準相位。
# I# `4 h2 v) d! k2 k& n     強度問題較復雜,我們一般想向強度和受力面積成正比,而螺紋強度卻不是這樣的,它與螺紋結構有關。

螺紋強度和受力面積沒有直接的關系,這是因為各螺紋段之間的受力不均所導致的。螺栓緊固后,螺栓受拉,而螺母受壓。螺紋的第一圈受力為33.1%,第二圈受力為22.5%,最后一圈受力為17%

螺紋的強度和螺紋受力結構有關。例如,環槽螺紋,受力面積不變,強度增加20%;內斜螺紋,受力面積減小,強度增加30%;懸置螺母,受力面積增加,強度增加40%

/ m( W' F; Y8 s$ B0 O

環槽螺母強度增加的原因是因為其下部螺母結構變軟,前幾圈螺紋易于變形;內斜螺母強度增加的原因是下部螺紋受力面積減小,前幾圈螺紋易于變形;懸置螺母強度增加的原因是改變了受力點,前幾圈螺紋由受壓變成受拉,與螺栓變形一致。

$ _5 b7 P- y6 C" r3 f! m& R5 s4 z
唐氏螺紋受力面積小,螺紋易于變形,各螺紋段受力較普通螺紋均勻。強度不象我們想向的那樣。

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27#
 樓主| 發表于 2010-9-13 14:35:27 | 只看該作者
可以查一查機械設計手冊- W$ [8 j; [+ T1 b

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28#
發表于 2010-9-16 22:13:28 | 只看該作者
回復 27# mtangzc
8 y& _1 q3 Q1 ^3 w, v) s2 F# C" N  f
" r$ f/ D  [% c0 D4 @2 [, U/ H5 m" S- q0 U2 f. [8 O8 b
    謝謝大俠的解惑,不過我不明白為什么懸置螺母的受力是由受壓變成受拉,與螺栓變形一致?謝謝指導
29#
 樓主| 發表于 2010-9-19 04:07:23 | 只看該作者
回復 29# 格斗士
; c7 _$ Z4 g# V2 A) t2 i, f0 o; t$ ~7 S
螺母與被緊固件有一個受力面,對于普通螺母而言,螺栓受力是在這個面之上,因此螺栓受拉,螺母受壓。懸置螺母中螺母的一大半在受力面以下,其受力面以下的部分螺栓受拉,螺母也受拉。2 Q: A# x$ _2 ?+ }4 B3 P4 A
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30#
發表于 2010-9-23 22:52:14 | 只看該作者
回復 30# mtangzc
! \5 S5 G9 h4 L7 c
  I/ p- `( @! Z2 B哦,原來如此,謝謝大俠。呵呵
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