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電氣設(shè)備的維修方法與實踐淺談

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1#
發(fā)表于 2010-7-27 11:19:13 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 CXFLBH 于 2010-7-27 11:21 編輯
- D9 D2 T$ Z8 m, n5 c" A$ ^' T* A  D1 v: z5 `2 a) T* p


8 U# q& T: r+ Y* v8 d
  

作者:鄧斐;康鈺生;劉德玉

  摘要:通過在配套、工程、生產(chǎn)等多部門多方面的接觸和工作,并在工作中不斷地學(xué)習(xí)與積累大量的工作經(jīng)驗,現(xiàn)就普遍存在電氣設(shè)備維修的方法與實踐上做一剖析闡述。% }+ C7 Q# n7 K0 S4 m( e6 F5 R
  關(guān)鍵詞:電氣設(shè)備;故障維修;方法實踐

- ~4 k( {( C& `2 m% s6 O  
" u6 H2 T, j6 V; [4 @% P
  一 電氣設(shè)備維修的十項原則

7 ~1 B, {7 W" _  x& U  

; Z% a7 X# p/ x  1 先動口再動手
$ \5 _% u: F& y0 U, G
  對于有故障的電氣設(shè)備,不應(yīng)急于動手,應(yīng)先詢問產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過及故障現(xiàn)象。對于生疏的設(shè)備,還應(yīng)先熟悉電路原理和結(jié)構(gòu)特點,遵守相應(yīng)規(guī)則。拆卸前要充分熟悉每個電氣部件的功能、位置、連接方式以及與周圍其他器件的關(guān)系,在沒有組裝圖的情況下,應(yīng)一邊拆卸,一邊畫草圖,并記上標(biāo)記。
" L. d" N; j. ?# q0 G& `
  
9 f3 x3 f' N. ~. M, W" K2 r
  2 先外部后內(nèi)部

' W) G- `; K# v" M: n  應(yīng)先檢查設(shè)備有無明顯裂痕、缺損,了解其維修史、使用年限等,然后再對機(jī)內(nèi)進(jìn)行檢查。拆前應(yīng)排隊周邊的故障因素,確定為機(jī)內(nèi)故障后才能拆卸,否則,盲目拆卸,可能將設(shè)備越修越壞。
: c# D+ V) L0 b
  

2 m6 O4 H  G7 T5 i( K' `5 w, ?  3 先機(jī)械后電氣

& b8 _% r9 a2 Y1 T* `( a  只有在確定機(jī)械零件無故障后,再進(jìn)行電氣方面的檢查。檢查電路故障時,應(yīng)利用檢測儀器尋找故障部位,確認(rèn)無接觸不良故障后,再有針對性地查看線路與機(jī)械的運作關(guān)系,以免誤判。
) o% z( b) i5 h9 v' I
  
4 F9 v& [( c0 ~0 n( N) U' Y
  4 先靜態(tài)后動態(tài)

" W# E& p9 }& |  在設(shè)備未通電時,判斷電氣設(shè)備按鈕、接觸器、熱繼電器以及保險絲的好壞,從而判定故障的所在。通電試驗,聽其聲、測參數(shù)、判斷故障,最后進(jìn)行維修。如在電動機(jī)缺相時,若測量三相電壓值無法著判別時,就應(yīng)該聽其聲,單獨測每相對地電壓,方可判斷哪一相缺損。

# g* i7 X# P$ G2 A  

4 M1 M( \! P6 e$ j2 R  _5 F( T& ~- p  5 先清潔后維修

- H( S' q- J4 x5 H% Y, F  對污染較重的電氣設(shè)備,先對其按鈕、接線點、接觸點進(jìn)行清潔,檢查外部控制鍵是否失靈。許多故障都是由臟污及導(dǎo)電塵塊引起的,一經(jīng)清潔故障往往會排除。

- p0 h# J& [7 }9 B. }  
. S/ E4 M5 g2 p0 a2 i) B7 g. `' ^
  

8 H, v, t5 S( d1 k: C  6 先電源后設(shè)備

2 W! T- s1 t6 _! [! S7 S' @3 _  電源部分的故障率在整個故障設(shè)備中占的比例很高,所以先檢修電源往往可以事半功倍。
8 L# B% [: K: j/ J
  

5 h5 u9 T( W7 K5 X+ V  7 先普遍后特殊
8 t" G& o) t6 q, Y
  因裝配配件質(zhì)量或其他設(shè)備故障而引起的故障,一般占常見故障的50%左右。電氣設(shè)備的特殊故障多為軟故障,要靠經(jīng)驗和儀表來測量和維修。

0 {& ]! p+ \+ N, d: B  

. i7 O+ P3 q$ Q' e- G  n  8 先外圍后內(nèi)部

7 U0 u+ S7 }$ z# _+ W; w% y  先不要急于更換損壞的電氣部件,在確認(rèn)外圍設(shè)備電路正常時,再考慮更換損壞的電氣部件。
0 [' I3 f+ b- l+ {
  

9 c8 Y5 G- }6 {3 e0 L  9 先直流后交流
+ ^, L4 I/ |. ]5 c$ g
  檢修時,必須先檢查直流回路靜態(tài)工作點,再交流回路動態(tài)工作點。
, Q2 t% M' w  B
  
3 s9 y0 v# G" o
  10 先故障后調(diào)試
6 i/ n5 l6 [5 Z9 t
  對于調(diào)試和故障并存的電氣設(shè)備,應(yīng)先排除故障,再進(jìn)行調(diào)試,調(diào)試必須在電氣線路速的前提下進(jìn)行

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 樓主| 發(fā)表于 2010-7-27 11:20:50 | 只看該作者

二 檢查方法和操作實踐
- P. X! }" Z* h
  

! }$ y3 k+ S0 q4 {! {
  1 直觀法
  n; G% }; h0 V6 V" ^& @3 v
  直觀法是根據(jù)電器故障的外部表現(xiàn),通過看、聞、聽等手段,檢查、判斷故障的方法。
2 J3 i4 Y5 i+ e- G+ G+ `2 [* h
  (1)檢查步驟:

0 P8 n6 v0 l# q" P5 N& X" w
  調(diào)查情況:向操作者和故障在場人員詢問情況,包括故障外部表現(xiàn)、大致部位、發(fā)生故障時環(huán)境情況。如有無異常氣體、明火、熱源是否靠近電器、有無腐蝕性氣體侵入、有無漏水,是否有人修理過,修理的內(nèi)容等等。

  t& j' K. ?6 T* I( O8 n
  初步檢查:根據(jù)調(diào)查的情況,看有關(guān)電器外部有無損壞、連線有無斷路、松動,絕緣有無燒焦,螺旋熔斷器的熔斷指示器是否跳出,電器有無進(jìn)水、油垢,開關(guān)位置是否正確等。
% R4 M1 D% I% x+ l5 e
  試車:通過初步檢查,確認(rèn)有會使故障進(jìn)一步擴(kuò)大和造成人身、設(shè)備事故后,可進(jìn)一步試車檢查,試車中要注意有無嚴(yán)重跳火、異常氣味,異常聲音等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即停車,切斷電源。注意檢查電器的溫升及電器的動作程序是否符合電氣設(shè)備原理圖的要求,從而發(fā)現(xiàn)故障部位。
- M. ~6 ~7 @% W( J+ e) D
  (2)檢查方法:

% K# @" i; \8 X5 Y2 L9 V
  觀察火花:電器的觸點在閉合、分?jǐn)嚯娐坊驅(qū)Ь€線頭松動時會產(chǎn)生火花,因此可以根據(jù)火花的有無、大小等現(xiàn)象來檢查電器故障。例如,正常緊固的導(dǎo)線與螺釘間發(fā)現(xiàn)有火花時,說明線頭松動或接觸不良。電器的觸點在閉合、分?jǐn)嚯娐窌r跳火說明電路通,不跳火說明電路不通??刂齐妱訖C(jī)的接觸器主觸點兩相有火花、一相無火花時,表明無火花的一相觸點接觸不良或這一相電路斷路;三相中兩相的火花比正常大,別一相比正常小,可初步判斷為電動機(jī)相間短路或接地;三相火花都比正常大,可能是電動機(jī)過載或機(jī)械部分卡住。在輔助電路中,接觸器線圈電路通電后,銜鐵不吸合,要分清是電路斷路還是接觸器機(jī)械部分卡住造成的。可按一下啟動按鈕,如按鈕常開觸點閉合位置斷開時有輕微的火花,說明電路通路,故障在接觸器的機(jī)械部分;如觸點間無火花,說明電路是斷路。
+ l$ `7 f! M3 u2 X3 T! F" Q( n
  動作程序:電器的動作程序應(yīng)符合電氣說明書和圖紙的要求。如某一電路上的電器動作過早、過晚或不動作,說明該電路或電器有故障。
5 L$ J4 A( q  E
  另外,還可以根據(jù)電器發(fā)出的聲音、溫度、壓力、氣味等分析判斷故障。運用直觀法,不但可以確定簡單的故障,還可以把較復(fù)雜的故障縮小到較小的范圍。
% {4 u" d) _- H5 T
  
3 B, J* `. d. w
  2 測量電壓法
0 e+ ?4 O6 @) Q
  測量電壓法是根據(jù)電器的供電方式,測量各點的電壓值與電流值并與正常值比較。具體可分為分階測量法、分段測量法和點測法。
7 S" P$ Q/ c* X& t
  
& b  x# V' g; Q
  3 測電阻法

2 x: w& k2 S) e  [/ Y4 v
  可分為分階測量法和分段測量法。這兩種方法適用于開關(guān)、電器分布距離較大的電氣設(shè)備。

' z% z+ J( D4 d% p, J" n% u
  

8 e) Q! u8 c; `; V3 K
  4 短接法

: c: L  O9 z5 z  s
  設(shè)備電路或電器的故障大致歸納為短路、過載、斷路、接地、接線錯誤、電器的電磁及機(jī)械部分故障等六類。諸類故障中出現(xiàn)較多的為斷路故障。它包括導(dǎo)線斷路、虛連、松動、觸點接觸不良、虛焊、假焊、熔斷器熔斷等。對這類故障除用電阻法、電壓法檢查外,還有一種更為簡單可靠的方法,就是短接法。方法是用一根良好絕緣的導(dǎo)線,將所懷疑的斷路部位短路接起來,如短接到某處,電路工作恢復(fù)正常,說明該處斷路。具體操作可分為局部短接法和長短接法。

" m, r7 O* B  A6 G4 b1 G! O
  以上幾種檢查方法,要活學(xué)活用,遵守安全操作規(guī)章。對于連續(xù)燒壞的元器件應(yīng)查明原因后再進(jìn)行更換;電壓測量時應(yīng)考慮到導(dǎo)線的壓降,不違反設(shè)備電器控制的原則,試車時手不得離開電源開關(guān),并且保險應(yīng)使用等量或略小于額定電流,注意測量儀器的擋位的選擇。
轉(zhuǎn)貼于 中國論文下載中心 http://www.studa.net

3#
發(fā)表于 2010-8-19 23:14:11 | 只看該作者
我覺得第三點 有點問題, 應(yīng)該是先電氣,后機(jī)械。也即是先軟 ,后硬!大家說那?
4#
發(fā)表于 2010-8-20 08:24:47 | 只看該作者
回復(fù) 3# 維修工進(jìn)修 2 o( B4 ]9 @, l8 g0 \
這一點有同感,不過樓主說的是電氣設(shè)備維修,這就不好厘定。
2 `5 [, t. S8 Z5 O我以前修鬼子的注塑機(jī),那年代PLC還沒普及,動作全由各式的繼電器來控制,那時我是按先電氣、后機(jī)械步驟來檢查的。
8 Z( W4 q) I2 O: k8 H其實無論誰先誰后,都必須遵循一個原則:邏輯推理!
5#
發(fā)表于 2010-8-22 09:18:42 | 只看該作者
回復(fù) 4# 憨老馬 - y9 p  Z: L) q+ N

1 Q4 N# y) |$ Q$ G) a
" }- O0 i  ?: i) N$ d+ Y; e4 t    您說的很對!贊同 。就是要邏輯推理
6#
 樓主| 發(fā)表于 2010-8-22 13:54:20 | 只看該作者
老馬哥說的對,要先動腦后動手,才不會將小的故障修成大的故障。
7#
發(fā)表于 2010-8-29 18:15:16 | 只看該作者
所有的修理都要求先動腦在動手的!
8#
發(fā)表于 2010-9-6 18:38:32 | 只看該作者
要先動腦后動手,贊同!
9#
發(fā)表于 2010-9-19 19:25:27 | 只看該作者
我覺得應(yīng)該視具體情況而定。一般是先電氣,后機(jī)械
10#
發(fā)表于 2010-9-26 21:33:43 | 只看該作者
個人經(jīng)驗我覺得電氣比機(jī)械部分要容易壞
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