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同步帶傳動(dòng)安裝和使用要求

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1#
發(fā)表于 2010-6-30 10:26:04 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
奇龍帶輪帶輪擋圈
; n6 d% n3 \1 C5 A    可按下列情況選擇帶輪擋圈:
$ w% D  k) A( T    a‘在二軸傳動(dòng)中,_二個(gè)帶輪中必須有一個(gè)帶輪兩側(cè)具有擋圈,或兩帶輪的不同側(cè)邊各有一個(gè)擋圈。
: Z4 X  O, u/ K* q. t; N$ @* p: z    b.在中心距超過(guò)小帶輪直徑的8倍以上:的傳動(dòng)中,一二個(gè)帶輪的兩側(cè)應(yīng)都有擋圈。+ Z6 [9 o, h; Z' K% B9 w
    c.在垂直軸傳動(dòng)中,其中一個(gè)帶輪的兩側(cè)應(yīng)有擋圈,而在系統(tǒng)中其他帶輪僅在底部一側(cè)有擋圈。. V6 |3 L% g8 ^
    d.在多軸傳動(dòng)中,應(yīng)保證每隔一個(gè)帶輪有二個(gè)擋圈,或圍繞該系統(tǒng)每個(gè)帶輪的對(duì)邊各有一個(gè)擋圈。3 g4 o; ^1 b5 `. }7 Z$ O2 ^
帶輪安裝要求' I& V9 t+ ^1 s+ {1 w: e1 r
    帶輪在安裝時(shí),必須注意帶輪軸線的平行度,使各帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一卜面內(nèi),防止因帶輪偏斜,而使帶側(cè)壓緊在擋圈上,造成帶側(cè)面磨損加劇,甚至帶被擋圈切斷。因此,對(duì)帶輪偏斜V.須加以調(diào)整,可按圖A1,把偏斜角8m調(diào)到允許范圍內(nèi)。
  G+ ?  [( Q! ~) U4 u' G    在保證帶輪的對(duì)準(zhǔn)性的同時(shí),應(yīng)保證傳動(dòng)裝置機(jī)架和軸的剛度。在使用帶輪時(shí),必須除去帶輪上的銹蝕,以免過(guò)早磨損同步帶。
8 ?& B! R3 X* ?奇龍同步帶
/ o5 O0 W% @  N1 g同步帶的張緊
! {5 p2 }* {# {# H+ u3 A. l    同步帶安裝時(shí)必須有適當(dāng)?shù)膹埦o力。帶張緊力過(guò)小,易在起動(dòng)頻繁而又有沖擊負(fù)荷時(shí),導(dǎo)致帶齒從帶輪齒槽中跳出(爬齒);帶張緊力過(guò)大,則易使帶壽命降低。帶的張緊可通過(guò)改變傳動(dòng)裝置中心距來(lái)實(shí)現(xiàn)。其張緊的合適程度可在兩個(gè)帶輪間跨度中點(diǎn)上加重量來(lái)檢驗(yàn),所加重量大小取決于帶的型號(hào)、寬度及帶長(zhǎng).$ R  P. Y/ S# }  l. Z1 ?5 i& D
張緊輪的使用4 J$ S* N" y6 m- ]* v
張緊輪的使用場(chǎng)合" H! f& q7 \% d  v' n( Q
    張緊輪可在以下情況使用:
- V) |/ R# o" h2 G    a.當(dāng)中心距不能調(diào)整時(shí),作為帶張緊的一種方法。
$ W% i% a; j1 h  ]5 L5 t    b.在較大速比傳動(dòng)中,增加小帶輪的包角。
- u( E- Y6 x0 Z$ q  c& R- F) X8 r  S張緊輪的安裝方法1 ]1 b" s* u, Z
    根據(jù)張緊輪用途,有二種安裝方法:
  [/ c3 F* w2 D5 g. F: A9 q$ Y8 _    a.安裝在內(nèi)側(cè),作帶張緊用。張緊輪應(yīng)采用齒形帶輪,當(dāng)張緊輪的齒數(shù)大于帶輪最少許用齒數(shù)時(shí),為避免嚙合齒數(shù)減少,應(yīng)把張緊輪安裝在松邊一側(cè)。
% a4 v: R' i* o; f/ V4 D" g    b.安裝在外側(cè),作增力滯輪包角用,張緊輪可采用中間無(wú)凸起的平帶輪,它的直徑為最少許用齒數(shù)的帶輪直徑,且安裝在松邊,使帶不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大彎曲。
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2#
發(fā)表于 2010-6-30 13:56:47 | 只看該作者
學(xué)習(xí)下。。。。。。。。。。。。。。。。。。
3#
發(fā)表于 2012-5-6 15:27:40 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了正找著它呢,,,,,,,,,,,
4#
發(fā)表于 2013-1-9 16:55:01 | 只看該作者
學(xué)習(xí),謝謝分享
5#
發(fā)表于 2013-4-8 13:35:03 | 只看該作者
謝謝分享啊
6#
發(fā)表于 2013-6-18 10:00:42 | 只看該作者
”張緊的合適程度可在兩個(gè)帶輪間跨度中點(diǎn)上加重量來(lái)檢驗(yàn),所加重量大小取決于帶的型號(hào)、寬度及帶長(zhǎng)“,那里有加載重量的標(biāo)準(zhǔn)呀?
7#
發(fā)表于 2013-6-19 20:46:43 | 只看該作者
很好
2 q, f5 b1 U  n1 |1 @/ g- v: @5 F  [7 E# ]3 o& A
8#
發(fā)表于 2017-9-3 21:41:04 | 只看該作者
謝謝分享正好需要
- x  \4 q! ?. n" v$ N& e
9#
發(fā)表于 2018-12-8 09:59:09 | 只看該作者
謝謝分享
! e8 R( v! a8 l7 ^
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10#
發(fā)表于 2018-12-21 15:41:54 | 只看該作者
我們單位想用同步帶,替代減速機(jī)。不是道是否可行。

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